总风缸安全阀压力试验泄漏试验在()内下降不大()。
泵风过程中再生塔排气量过大,总风缸压力上升慢的原因不包括()。
总风缸安全阀压力试验压力调整排气开始压力与排气停止压力相差()以内。
当总风缸压力达到()时,高压安全阀应排气。
探伤车安全阀共有两个,分别装于两个总风缸上,开启压力为()。
主风缸安全阀开始排气动作压力为785±10KPa。
在进行低压试验时,应首先确认总风缸压力不低于()。
SPS-8WP总风缸压力开关动作试验作试验闭合动作压力();断开动作压力()。
E-1-L型安全阀是为了防止空气压缩机调压器的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的,排气量为原来的1.5倍。
主风缸安全阀动作试验要反复做()次,开始排气的动作压力为()KPa。
总风缸安全阀压力试验动作试验反复做()。
调压器的作用是将总风缸不稳定的压力空气,调整为某一稳定压力后输出,供有关处所使用。
E-1-L型安全阀是为了防止空气压缩机()的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的,排气量为原来的()倍。
担当小运转前注意总风缸压力、列车管压力状态,开车后的第一个区间必须做()试验。
总风缸安全阀压力试验泄漏试验在()内下降不大于()。
制动机性能试验时,总风缸压力达到最高压力720kPA后,停止空气压缩机转动,检查总风缸管系泄漏,在3min内总风缸压力下降不得超过()。
JZ-7型空气制动机试验台由操纵部、压力表、安装部、控制阀、排钢控制阀、排钢阀、风缸、风动风门、调压阀、漏泄指示器、台架及附属装置等部分组成。规定总风缸的压力为()。
RM80清筛车在总风缸管系上装有压力开关,其动作压力为(),当总风压力低于此值时,它连通发动机的时间继电器开始计时,若在4分钟内总风缸的压力达不到500kpa,发动机自动停机。
动车前须按规定进行制动机试验,均衡风缸、列车管压力为(),总风缸压力为()
空压机安全阀压力试验压力调整排气开始压力为()。
08-32捣固车两个总风缸之间装有溢流阀,它作为压力阀保持阀来使用,其调整压力为()。
704调压器高压限压值的调整:先拧松锁紧螺钉需要提高总风缸压力时,则按顺时针方向旋转调整系统,当需要降低总风缸的压力时则按逆时针方向旋转调整手轮,直到获得总风缸的最高限压值时,再拧紧锁紧螺钉。总风缸的最高限压值为()。
做制动机试验前先确认各压力表指示规定压力:总风缸在700—800kpa之间,均衡风缸、列车管及工作风缸三针一致,为600kpa,制动缸压力为零()
总风缸安全阀锁紧螺母松,机车运用中因振动造成调整螺钉后退,调整弹簧作用力下降,造成安全阀动作压力值下降,当总风缸压力达到880Kpa时,阀口就打开,安全阀喷风。因总风缸压力达不到900kpa的对K释放值,造成对K不释放,对C不断开,风泵打风不止()