多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。
（）是用来同时改变柱塞式喷油泵所有分泵供油量的。
有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过（）的方法来改变。
使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，检查各缸供油均匀性的常用方法是（）。
柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。（）
柱塞式喷油泵上只有一个柱塞分泵向各缸喷油器提供高压柴油。（）
柱塞式喷油泵的供油量主要取决于（）
II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量，以及（）各缸供油量的均匀性。
柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量（）的大小。
使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，判断各缸负荷均匀性的可靠方法是（）。
柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）
柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低，供油量（），转速再降，供油量更少，如此循环以致（）。
四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时，错误的做法是（）。
柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（）行程。
柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高，供油情况为（）。
柱塞式喷油泵做顺时针转动时，则供油量（）
柱塞式喷油泵的柱塞整个行程都供油。
多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。?
回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的（）来实现的。
柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（)行程。
多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（)，各缸的（)和供油时间应均匀一致。
柱塞式喷油泵中，柱塞的 C ，则供油量越多（）
分配式喷油泵较柱塞式喷油泵体积大，零件多，便于维修。其各缸供油的均匀性较差。（)
柱塞式喷油泵的柱塞下螺旋边刚遮盖下油孔的位置通常称为几何供油始点。（)
