检验X6132型铣床主轴的轴向窜动误差，需旋转主轴且在（）左右的推力或拉力，此时百分表读数的最大差值就是主轴轴向窜动误差值。
车削螺纹时，主轴的轴向窜动会使螺纹（）产生误差。
一般，砂轮主轴的轴向窜动应大于（）mm
主轴的轴向窜动和径向跳动会引起（）。
加工中心主轴的纯轴向窜动不会造成孔加工的圆度误差。
测量主轴的轴向窜动，指示表读数的（）就是轴向窜动误差值。
主轴轴向窜动超差，精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动（）.
检查主轴的轴向窜动，一般是在主轴端中心孔内放入一适当直径的钢球，再将千分表的（）压顶在钢球上进行测量。
机床主轴的轴向窜动产生于（）和（）与主轴轴线均不垂直时，其窜动量的大小等于其中垂直度误差（）的那一个。
机床精度检验时，当Da≤800时，主轴的轴向窜动允差值为0.015mm。
若铣床主轴的轴向窜动超过允差，则在铣削时会产生较大的振动。
机床精度检验时，当800＜Da≤1250时，主轴的轴向窜动允差值为（）。
车床主轴的轴间窜动，不仅影响工件端面平面度，在加工螺纹时，对（）精度影响较大。
加工中心主轴的纯轴向窜动会使加工出的孔有圆度误差。
主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
车削蜗杆时，主轴的轴向窜动会使蜗杆（）产生误差。
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差。
车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,可()。
如果铣床主轴的轴向窜动超过允差，那么在铣削时回产生较大的振动.
车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生（）误差，加工螺纹时将造成工件的（）误差。
超精研磨齿轮磨床主轴螺纹端盖，为达到主轴装配精度，要求主轴的轴向窜动为（）。
精车内外圆时，主轴的轴向窜动影响加工表明的同轴度。（)
车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,应进行（）
检査主轴的轴向窜动，一般是在主轴端中心孔内放入一适当直径的钢球，再将指示表的（）压顶在钢球上进行测量
