进入MTC车道ETC车辆若无入口信息,则按()处理,不输入纸券号码。持“浙江警通”证ETC车辆,按()处理,ETC车道通过,记为紧急车;MTC刷CPU卡,按紧急车放行。()
ETC特情处理有哪些项目。()
下列关于ETC车辆车道操作处理说法正确的是:()
下列关于ETC车辆至MTC车道操作处理说法正确的是()
ETC车道出现故障,栏杆未能打开时的特情处理。
车辆安装了电子标签的粤通卡用户,如果在自动收费车道(ETC车道)出现异常情况被拦截,需转人工收费车道处理的,应给司机开具《收费异常处理证明》,证明上必须记下异常时费显显示的错误信息和当时的时间。
对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,系统提示ETC卡已成功扣费的应予以放行,不得再次刷ETC卡重复扣费或通过()等其他方式重复收取通行费。
刷卡后仍无法完成 ETC 交易以及 ETC 入口流程中 OBU 拆卸、重新插卡后写卡失败、在入口站通行数据中记录 ETC 异常交易特情后,按照 MTC 车辆交易流程发放 CPC 卡()
ETC出口车道应进行ETC通行有效性判断,(),正常放行;查验不通过但当次通行有入口信息的状态名单车辆予以放行,其它转人工处理
进行收费特情处理时,对于安装了OBU装置且入口信息有效的ETC车辆,按()ETC优惠处理;安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆,()ETC优惠
ETC门架系统对于持CPC卡的ETC车辆,在CPC卡先产生交易的情况下,应通过OBU内()等判断是否是针对同一辆车的重复交易,如判断为重复交易,ETC门架系统应对OBU本次行程不做计费处理。
当次通行ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和卡内有入口信息,转人工处理时按()处理
对于非ETC车辆或ETC设备无法正常使用的车辆,收费员需 等,刷CPC卡发给司机,抬杆放行()
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求,车道出现网络故障时,收费员应立即上报 ,并通知系统 及时处理。对于ETC车辆,车道可继续使用;对于非ETC车辆,系统使用CPC卡内信息计费,收费员按屏幕显示金额收取通行费()
当车辆在ETC专用车道无法正常时,应及时通过人工干预的方式处理()
绿色通道车辆特情处理流程:预约平台将省联网中心审核通过的退费申请发至部联网中心ETC客户服务系统,客户服务系统生成退费工单并流转至相关参与方,发行服务机构、各途经省联网中心和出口省联网中心根据退费工单按业务要求进行处理()
ETC车辆无法通过,系统提示转人工处理,收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询,返回结果为入口已领取CPC卡的,按非ETC车辆处理,如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理(赔偿卡工本费),如标签有入口信息清除入口信息()
当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和ETC卡内有入口信息的,出口收费站转人工处理时()ETC优惠
ETC车辆无法通过,系统提示转人工处理,收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询,返回结果未查询到车辆入口信息,收费员则与客户确认入口站及入口时间,输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务,按非ETC车辆处理()
ETC当次扣费金额大于本次行程入/出口之间全网可达路径()()的车道系统进行拦截,转人工处理
当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和ETC卡内有入口信息的,出口收费站转人工处理时不享受ETC优惠。()
“大车小标”车辆下站时,系统ETC交易自动拦截,提示转入人工进行稽核处理。()
下列哪些ETC车辆需要转人工处理?()
ETC储值卡余额为零的车辆,驶入入口车道,车道系统检测到储值卡余额为零,自动栏杆不抬起,拦截车辆,车道费显提示“余额不足”。引导车辆转混合车道人工发放CPC卡放行。()