在空气压缩机中的润滑油闪点应比其工艺温度高（）℃
一般油的（）温度比闪点温度高3~6度。
一般油的（）温度比闪点温度高3-6℃。
一般要求润滑油的工作温度（）其闪点温度。
闪点温度比着火点温度高。
活塞式压缩机汽缸用润滑油闪点，应比压缩机压缩后的气体温度高（）0C。
一般润滑油的使用温度必须比凝固点高（），最高工作温度应低于闪点（）；一般润滑脂的滴点应比工作温度高（）。
一般认为，油品的闪点应比使用温度高（）℃即可安全使用
经验表明、润滑油在使用中其温度要比闪点低（）左右。
压缩机油外观呈深蓝色，含有抗氧化性添加剂，闪点较高，其闪点要求至少比压缩机的排气温度高（）以上。
润滑油的燃点一般比闪点高（）℃。
要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低（）℃，闪点比制冷压缩机出口温度高（）℃。
一般油的（）温度比闪点温度高3～6℃。
压缩机用的润滑油其闪点应比排气温度高（）
燃点温度一般比闪点温度高（）度。
润滑油在高温条件下除了要有足够的强度，良好的化学稳定性，以防止在高温下引起激烈反应，为防止爆炸润滑油，还应具有一定的闪点，一般比排气温度高（）。
一般认为，工业上使用的油品，其闪点应比使用温度低20~30℃
润滑油的闪点必须高过工作温度（）℃以上，以保证润滑安全。
润滑油的闪点反映润滑油对温度的安定性，高温环境应选择闪点高的润滑油。
选用喷头时，要求公称动作温度比使用环境的最高温度高30℃，以避免非失火时误喷。
当所选截面不满足板件宽（高)厚比规定要求时,一般应调整板件厚度或宽（高)度使其满足局部稳定性的要求。（)
当压力比超过一定数值时，气体压缩后的中介温度就会超过一般压缩机润滑油的闪点，润滑油会被烧成碳渣，造成润滑困难（）
一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度高5～7℃。（)
选润滑油时，要求闪点比使用温度高（)。
