西安地铁2号线列车采用的列车控制和监控系统简称是()
西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。
简述西安地铁二号线辅助逆变原理。
西安地铁1号线VVVF功率单元的冷却系统采用强迫风冷。
地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。
西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。
重庆一号线地铁车辆Tc车车体长度为()
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式:()(用于连接单元内车辆)、半自动车钩(连接两个列车单元)、全自动车钩(在A车前端,与其它列车连挂)。
完善()字型高铁网络,建成西安北至空港新城段城际铁路、西安地铁4号线,加快西安至银川高铁和西安至韩城等4条城际铁路建设,开工建设西安至延安高铁,争取开工西安至商洛、西安至安康、延安至榆林高铁和西安地铁1号线三期。
西安地铁二号线车辆风源系统的组成?
一号线地铁列车车钩按形式分为:列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。
西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置。
西安地铁1号线采用的编组类型是4M2T。
西安地铁二号线Tc车前端采用()
按照闸瓦安装方式的不同,踏面制动可以分成()和()两种形式,西安地铁2号线采用()形式。
深圳地铁三号线车辆车体长度:TC车19500mm,M车()
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。
重庆地铁六号线车辆采用__的编组形式,其中TC车为__,MP为__,M1、M2车为__
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。此题为判断题(对,错)。
西安地铁一二三号线车钩钩头均采用330型。()
无锡1号线列车采用6节编组,TC车转向架上安装有牵引电机。()
重庆5号线As型地铁车辆头车车钩采用__
西安地铁四号线和二号线有两座换乘车站()
南京地铁十号线专网通信CCTV系统前端采用摄像机()