汛期每次降雨过程结束后重点检查一次。防洪检查实行负责制,检查人员对检查地段的防洪设备负责,防洪检查记录由参加检查人员签名存()。
在大修中对汽缸裂纹重点检查的部位有哪些?
汽轮机低速暖机时应重点进行哪些检查?监视哪些参数?
设备腐蚀调查实行以()和()相结合的原则,应与设备、管道的日常维修、点检、停车大修、定期检验等工作紧密结合。在普查中逐渐完善对各装置重点腐蚀部位的普查、重点检查的()。
汽包支吊架每次大修应进行检查。
运行督导员可根据需要在辖内进行全面检查和专项检查,也可进行定期检查和不定期检查,但必须对所分包的网点每季至少进行一次现场巡回检查,并确定每次不同的检查重点。
往复式压缩机在每次大修中,必须对主轴进行拆卸。
大修中,何种情况下需要对汽轮机球面瓦进行刮研?
汽轮机大修时应重点检查()的动叶片。
汽轮机大修时,对拉筋应重点检查什么部位?应注意哪些缺陷?
大修时对汽缸裂纹重点检查部位是什么?
高温过热器管的监视段的割管检查,应在每次大修时才进行检查。
运行()小时以上的机组,应在每个大修周期中对汽轮机、发电机转子的变径处进行检查。
运行10万以上的机组,应在每个大修周期中对汽轮机、发电机转子的()进行检查。
每次大修时可视情况对整个金属结构部分进行涂抹防腐。
汽轮机安装完毕后或每次大修后启动都必须做超速试验。
变压器大修后或新投运前,应从高压侧对变压器()冲击五次,充电时间每次()分钟,每次()冲击操作间隔三分钟,每次冲击前,应对变压器外部进行()。
机组大修检查时,对汽轮机叶片积盐进行评价:一类标准规定积盐量为()mg/(cm2•年)。
各种导汽管运行满5万小时开始第一次外观检查,应测量弯头壁厚、椭圆度、复圆情况,此后结合每次大修进行()
每次大修都应当对发电机风冷叶片进行表面检验。
各种导汽管运行满()小时开始第一次外观检查,应测量弯头壁厚、椭圆度、复圆情况,此后结合每次大修进行抽查。
依据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》,汽轮机超速、()等保护(装置)每季度及每次机组检修后起动前应进行静态试验,以检查跳闸逻辑、报警及停机动作值,所有检测用的传感器必须在规定的有效检验周期内。
机组大修检查时,对汽轮机叶片积盐进行评价:一类标准规定积盐量为()mg/(cm2•年)。
汽包内壁纵、环焊缝,预埋件可见部位、汽包人孔加强圈内外焊缝、集中下降管焊缝每次大修必须进行无损探伤抽查。()此题为判断题(对,错)。