对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于（），其他车辆应不大于700N。
根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》，该标准定义的“载客汽车”是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的包括驾驶员座位在内座位数不超过9座的汽车。
用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。
座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50kmh，稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是（）。
液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数于9的载客汽车踏板行程应不得超过（）mm。
对于非营运小型、微型载客汽车GB21861-2014规定不再检验驻车制动。
行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N
行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。
汽车制动系统产生最大制动作用时，行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过（）。
座位数小于等于9座的载客汽车，制动初速度为50km/h，满载的制动距离要求是小于等于（）米。
用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于（）N。
GB21861-2014规定：非营运小型、微型载客汽车不再检验驻车制动（）
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50KM／h的初始速度下，急踩制动时，制动距离应不大于（)。
驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。此题为判断题(对，错)。
用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于300N。此题为判断题(对，错)。
我国对汽车空载时制动距离的要求，描述不正确的是（)A.不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时，不超
乘用车脚操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应小于或等于（）
行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于9的载客汽车应不大于（）N
用手施加于驻本制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于（）N
《工业和信息化部公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》中定义的小微型载客汽车，是指车顶外覆盖件（覆盖在车身骨架表面上的车顶结构件，不包括行李架、天线等车顶结构件上的附件）最大离地高度大于或等于1800mm，车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人，单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车。（）
《工业和信息化部公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》中定义的面包车，指平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，乘坐人数小于或等于9人，安装座椅的载客汽车，包括纯电动汽车与燃料电池电动汽车。（）
乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应小于或等于（）
用脚施加于驻车制动装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于（）
用手施加手驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N
