油膜振荡是旋转的轴颈带动润滑油流高速流动时，高速油速又反转来激动轴颈，致使发生强烈的一种自激振动的现象。（）
静压轴承是依靠轴承外部供给的压力油，进入轴承油腔使轴颈（），而达到（）润滑的目的。
动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油，使轴颈和轴承处于完全液体摩擦状态。
低速旋转的轴承一般采用脂润滑，高速旋转的轴承宜用油润滑。
高速旋转机械进行初期油循环时，最好使润滑油（）。
动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。
高速旋转机械的轴承润滑是极为重要的，（），有可能造成轴承或转子的损坏。
机械式（或油压式）雾化主要靠（）压力把液体以高速喷入相对静止的空气中，或以旋转方式使油流加强搅动使油雾化。
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
压缩机是高速旋转机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。
空压机是高速转动机械，靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。
高速旋转机械的转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现（）
在圆瓦轴承中，若转子轴颈顺时针高速旋转，则润滑油从大间隙流向小间隙，形成楔形油膜，轴颈就悬浮在油膜中旋转。将轴颈向（）推移到一偏心位置上稳定运转。
通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入磨擦表面，由于润滑油的黏性和油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，称为流体（）。
利用油的粘性和轴颈的高旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。
对滑动轴承转子轴颈进行修复，长期高速运转使轴颈产生磨损，拉毛、()等缺陷。
润滑油注入滑动轴承，使轴颈与轴瓦之间形成（）摩擦。
（）是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油，使轴颈在轴承完成被油膜隔开。
高速旋转机械的转子轴颈圆柱度误差，较常出现的是椭圆形。
润滑油粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)
润滑油粘度越大，轴颈旋转时，带入油楔的油量越高，油膜越厚，使轴颈在轴瓦中浮得越高，所以轴承的工作也越好。（)
牙科高速手机注油养护时应将手机专用润滑油注入（)才可以将润滑油注入到轴承处
在汽机（)和（)阶段，顶轴油泵开启，从润滑油主油箱内吸油，经过滤器过滤，通过装在汽轮发电机轴承箱内的流量分配器将顶轴油注入轴承的顶轴油囊内，在轴颈形成油膜，将转子顶起。
高速旋转机械的轴承的润滑是极为重要的，有可能造成轴承或转子的损坏。
