自密封轴封系统是指机组在正常运行时,高、中压缸()经减温后,作为低压轴封供汽。
对直流锅炉的()等应有完整的管壁温度测点,以便监视各导汽管间的温度偏差,防止超温爆管。
DL/T940—2005《火力发电厂蒸汽管道寿命评估技术导则》适用于火力发电厂蒸汽温度高于400℃的主蒸汽管道、再热蒸汽管道及锅炉、汽轮机导汽管的寿命评估,蒸汽温度高于400℃的联箱可参照使用。
给水泵汽轮机中压联合汽阀的排气接口与中压主汽管对接时应()。
运行时对主蒸汽管道、过热汽管及再热器管和相应的导汽管,要作好超温记录。
中压蒸汽管线上压力表密封垫使用()。
20g钢的导汽管允许温度为()。
安装Y形密封圈时,唇口一定要对着压力高的一侧,才能起密封作用。
机组运行过程至,主蒸汽压力过高,会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处,内应力增高,缩短使用寿命。
透平压缩机组中,其密封油压应比被密封气体压力高()。
20号优质碳素钢做导汽管时壁温不宜超过()℃。
对()等应有完整的管壁温度测点,以便监视各导汽管间的温度偏差,防止超温爆管。
汽机本体中压疏水联锁试验中,强制主汽门信号及负荷信号,汽机本体中压疏水置“自动”位置,中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭;(),中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。
20号钢的导汽管允许工作温度为()。
各种导汽管运行满()小时后应进行硬度和金相组织检查。
各种导汽管运行满5万小时开始第一次外观检查,应测量弯头壁厚、椭圆度、复圆情况,此后结合每次大修进行()
为确保导汽管法兰安装质量,正确的拧紧螺栓方法应该是(),紧好后用塞尺测量平面偏差,不允许超过0.10毫米。
小型氟利昂机组安装安全熔塞以防止冷凝器内压力过高发生危险,,其动作温度为()℃。
各种导汽管运行满()小时开始第一次外观检查,应测量弯头壁厚、椭圆度、复圆情况,此后结合每次大修进行抽查。
工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后(不需热处理的焊缝)应进行()无损探伤。
20号优质碳素钢做导汽管时壁温可超过450摄氏度。
导汽管只需要进行光谱复查即可。()
汽轮机导汽管至高调门之间进行短管连接的好处?
主汽导汽管疏水阀在机组负荷<__%时将联锁开启()