起重机吊运炽热、熔融金属的起重机应当设置有相同形式的上升位置的双重高度限位器,并且能够控制不同的断路装置;
控制起重机总电源接通与分断的电路称为控制电路。
制动接触器KMB控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。
起重机总过电流继电器动作值整定过小,两个或3个机构同时开动时,总接触器就释放.
起重机吊运炽热、熔融金属的起重机应当设置有不同形式的上升位置的双重高度限位器,并且能够控制相同的断路装置;
起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关(),当动力部分断电时,仍能保持()供电。
起重机总过电流继电器动作值整定过()时,两个或三个机构同时开动时,总接触器就释放。
起重机上已设总机构的空气开关时,无论该空气开关什么形式的,均应设总电源接触器。
桥式起重机大车行走机构应当设置()安全保护装置。
起重机上应设总线路接触器,应能分断所有机构的动力回路或控制回路。
起重机上的紧急断电开关,应能断开起重机总控制电源。
桥式起重机的控制回路,它控制起重机总电源的接通与分断.
制动接触器控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。
吊运熔融金属的起重机,起升机构应当具有正反向接触器故障保护功能,
配电箱、开关箱内必须设置在任何情况下能够分断、隔离电源的开关电器。
起重机应当设置非自动复位的能切断起重机总控制电源的其位置便于司机操作。
起重机必须设置(),在开始运转和恢复供电时,只有先将各机构控制器置于零位后,所有机构的电动机才能启动。
接触器实质上是一种(),用来接通和分断动力电路。
多台起重机共用一组滑线,设置一个地面总电源开关的,则应要求每台起重机上另行设置熔断器或断路器,作为总电源的()装置。
起重机()动作值整定过小,二个或三个机构一同开动,总接触器就释放。
起重机采用电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时,如果地面上已设置总电源开关并具有()功能,起重机上可不设置总电源的短路保护。
起重机照明、信号电源线路应接在动力总开关()。
()金属的起重机,起升机构应当具有正反向接触器故障保护功能。
起重机吊运炽热、熔融金属的起重机应当设置有不同形式的上升位置的双重高度限位器,并且能够控制相同的断路装置()