钢在()下长时间加热会变成粗大的结晶组织。
车身修复时,高强度、低合金钢的加热时间不能超过()。
高强度、低合金钢的加热温度不能超过()℃。
()钢在加热过程中不仅发生组织变化,而且奥氏体的晶粒也会,钢的强度和硬度要降低,塑性增高。
主汽门、调门工作温度高,任何条件下都不能卡涩,因此要求有较好的高温强度,却无需较高的耐磨、耐腐蚀性。()
钢在实际加热条件下的临界点分别用Ar1、Ar3、Arcm、表示。
在任何条件下,定级单元的大小都不能大于25hm2,否则影响精度。()
钢在出现加热缺陷时,表面含碳量不会有任何变化。
高强度钢焊修,可以采用火焰矫正方法消除焊接变形,以()加热为宜。
高强度、低合金钢的加热温度不能超过多少度?()
当温度太高或太低,不能用任何一种油液或脂或其他液体作为润滑剂时,或不允许有油脂污染,或在有尘土、酸、碱性腐蚀的环境中,或在高真空、强辐照条件下运行是,可选用()润滑剂。
在任何条件下,系统误差和随机误差都不能互相转换。
对一些高强度钢进行加热处理时,加热温度不能超过多少度()
火焰加热温度越高,则矫正变形的效果越大,所以利用火焰加热矫正法时,加热的温度越高越好。()
钢在实际加热条件下的临界点为()。
高强度、低合金钢的加热时间不能超过()min。
抗燃油系统启动前提高油温可采用打油循环来逐渐提高油温,但任何情况下不能采用加热元件温度超过80℃的加热设备,防止油品的局部加热而加速老化变质。
在任何情况下,高强度的管材都不可用于含硫化氢的环境。()
高强度钢在进行酸洗时,如果不对过程进行严格控制,则渗透检测时,很可能发现()缺陷。
>全加热矫正是利用钢材在高温下强度降低()提高的原理来达到矫正目的的
判断(0.5分)在任何条件下气体都不能被认为不可压缩流体。 A、正确 B、错误
当军运车组数量不能满足开行军运列车的条件时,任何情况下都不准开行()
在任何条件下,系统误差和随机误差都不能互相转换。此题为判断题(对,错)。
153、共析钢在连续冷却条件下不能得到贝氏体。