检测点火次级高压单缸波形的主要作用是（）。
通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。
用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。
当从示波器上观察点火系统的波形时，某1个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的（）
通常情况下，气缸内的混合气越（），次级点火波形的火花线就越陡。
通常情况下，汽缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
点火次级高压波形的显示方式有（）等。
次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。
当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火电压较低，可能是以下哪些原因引起的？（）
可燃混合气过浓时，次级点火波形的（）。
在讨论初级和次级点火电路时，甲说点火模块是次级点火电路的一部分；乙说火花塞在次级点火电路中。试问谁正确？（）
当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（）。
点火变压器的次级电路给火花塞产生一个8000－32000V的脉冲，用来产生火花。（）
用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。
在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的次级击穿电压过高或过低，只能说明故障来自该缸的高压线或火花塞；技师乙说，对于无分电器的点火系统而言，如果某缸的次级击穿电压过高或过低，则可能与点火线圈本身也有关系。请问谁的说法正确？（）
在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）
利用次级点火波形重叠可诊断出（）。
分析点火线圈的次级点火波形，如果击穿电压过高，则有可能是线圈电阻过大或接触不良造成的（）
通常情况下，汽缸内的混合气越()，次级点火波形的火花线就越陡。
从点火波形上看燃烧电压过低的原因可能是（）
下图所示为实测的次级点火波形，通过该图可以判定该车的故障是（）。
半喂入联合收割机茎秆切碎器切断的草杆变长的可能原因是（)。
