ZPW-2000系列制式环线发码设备调制低频周期误差小于()。
ZPW2000制式信号中,2000-2的具体频率值是()。
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2300Hz。
LKJ2000型监控装置仅适应地面自动和半自动闭塞区段的UM71(ZPW2000)、移频(包括18信息移频)、信号制式。
机车信号设备应提供接收的制式信息(ZS),当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式,低电平时表示()或交流计数制式。
当制式信息为脉动高电平时,表示主机接收到地面信号为ZPW-2000系列制式。
ZPW-2000制式下16.9Hz的速度等级是()。
当轨道电路为移频、UM71、ZPW-2000制式时,输入信息为U3码,则机车信号显示()。
电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息,1700HZ时最小短路电流为()mA。
在四显示ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式中,当信号点接收到16.9HZ低频信号时,信号机显示LU。
闭环电码化的载频多少()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2000Hz。
ZPW2000制式中,被用作“闭环检测码”的是()。
电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息,2600HZ时最小短路电流为()mA。
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2600Hz。
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收1700Hz/2300Hz。
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收l700Hz。
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收2000Hz/2600Hz。
当地面发码设备发送ZPW2000制式19.1Hz,机车信号设备接收解码后显示一个()信号。
机车信号设备应提供接收的制式信息,当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或()制式,低电平时表示移频或交流计数制式。
机车信号设备目前应用的ZPW2000制式中,L4对应的低频频率为()。
室内环线发码设备ZPW-2000系列制式频率误差要求小于()。
接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不应大于()
ZPW-2000制式信号中,1700-1的具体频率是()
当机车信号主机接收ZPW-2000系列制式时,制式信号ZS应为高电平()