对CRH3型动车组供电后客室设施检查作业中一级修标准描述正确的是()
CRH3型动车组的空调系统混合箱安装在车内空调系统两侧,安装在回风口上的蝶形阀是用来控制()和()的混合比例。
CRH5型动车组使用41A01断开TSB时需要什么条件()。
CRH3C型动车组供电后车门检查作业中一级修标准是()
CRH3型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
CRH5型动车组辅助供风单元安全阀压力设置为()bar。
CRH3型动车组司机制动手柄有哪些级位设置()
在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中,要求车底各空气管路无裂纹、(),安装状态良好。
在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中,要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好,无漏油。减振器座无裂纹,橡胶止挡无破损,各螺栓安装牢固,防松标记无错位。
为满足动车组制动系统压缩空气湿度要求,CRH380B型动车组供风系统安装了双罐式空气干燥器。
CRH3型动车组TC车中设有一个单辅助变流器装置(ACU)。它们正常情况下由相应牵引单元EC车内的()的中间电路供电,必要时再进行切换。
CRH3型动车组供电后灭火器检查作业中一级修标准是()
CRH3型动车组供电后乘务员室检查作业中一级修标准是()
CRH3型类别动车组空调系统有哪几种工作情况?
CRH3高速动车组安装有几个中央控制单元CCU()
CRH3C型动车组四级修制动控制模块、废排单元、风源、变压器冷却单元和变流器冷却单元对应裙板螺纹锁更新()
CR400BF型动车组操作司机台中央操作区上的受电弓黑色球型拨键开关(自复位三档至升弓位置。如果总风压力低于kPa,则CCU控制启动辅助供风单元()
《动车组运用状态技术交接簿》中注明已检修的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组,司机在非操纵(接车)端司机室确认制动有效率不足100%,则进行短制动试验(2直接制动试验、3紧急制动试验、6间接制动试验)()
CRH3型动车组高速列车车体轻量化措施主要有等方面()
CRH3型动车组列车内部照明系统功能有()
CRH3C型动车组牵引单元内的两个CCU均失效(6042和6052):10S后再闭合CCU1和CCU2空开,故障消除后,维持运行()
CRH380B型动车组主供风单元内置安全阀为()bar
CRH380B型高寒动车组一级检修作业项目及质量标准中,要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好,无漏油。减振器座无裂纹,橡胶止挡无破损,各螺栓安装牢固,防松标记无错位()
CRH3动车组防火隔断门位于()