箱壳类零件一般需要两个以上基本视图来表达，主视图按加工位置放置，投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其（）形状，局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。
轴套类零件在床上加工，故绘制它们的零件图时，主视图方向应按（）
轴套类零件一般用两个视图即可将其各段相对位置表达清楚。
选择轴套类零件的主视图是将轴线（）放置。
非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。
箱体类零件一般比较复杂，常用三个或三个以上的基本视图表达。
轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，通常（）设计基准在回转体轴线上。
轴套类零件一般取长度方向按工作位置轴线水平放置为主视图。
轴套类零件通常采用一个主视图表示，并将轴线垂直放置。
根据零件的形状结构、加工方法、视图表达和尺寸标注等方面的特点，常把零件归纳为轴套类、轮盘类、叉架类和（）。
箱壳类零件一般需要（）来表达，主视图按加工位置放置，投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其内部结构形状，局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。
对于轴套类零件，一般按加工位置选取主视图，所以主视图选取轴线处于（）位置，这对加工时看图较为方便。
轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，一般轴向设计基准在工件的（）或几何中心处。
轴套、轮盘类零件，其主视图一般轴线（）放置。叉架、箱体类零件，其主视图一般按（）位置放置。（20.0分）
过轴类零件的轴线做假想剖切时，其剖视图按视图表达，仅对局部结构作局部剖视图。
表达轴类零件形状一般需要二个基本视图。
轴套类零件的基本形状是同轴回转体，主要在车床上加工。为了便于加工时看图， 轴套类零件的主视图一般将轴线水平放置。
轴套类零件一般按照（ ）画主视图。 （15.0分）
回转体零件的回转轴线时零件定位和加工的基准。（)
轴套、轮盘类零件,其主视图一般轴线（）位置放置
箱壳类零件一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其（）形状,局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面图表达
5、表达轴套类零件时，通常主视图
1、不同的装配体由不同的零件组成，零件根据不同的分类方式，可分为几种类型，按零件的作用分，零件可分为轴套类零件、盘盖类零件、拨叉类零件、箱体类零件、标准件与常用件。
轴套类零件的主要结构是回转体，一般用两个基本视图来表示其主要结构形状，常用局部剖视、移出剖面、局部视图和局部放大图等表示零件的内部结构和局部结构形状。()
