凝结水和疏水收集(回收)系统(LCM)的疏水箱(LCM01BB001)接收哪些疏水?
低压加热器疏水直接打入除氧器,()了各低压加热器的低品位抽汽。
高、低压加热器装设()疏水阀,可远方操作并可根据水位()开启。
高级别低压加热器汽侧投入过程中,照看疏水时要注意加热器汽侧压力,正确的做法是:汽侧压力()。
低压加热器汽侧投入:①恢复疏水系统;②全开进汽门;③恢复空气系统;④投入疏水泵;⑤稍开进汽门,正确的操作顺序是()。
2#低压加热器保护试验初始条件是各疏水调整门()。
高、低压加热器随机启动的优点有()。
高、低压加热器水位过高,会淹没铜管,影响(),严重时会造成()。水位过低,将使部分蒸汽不凝结,经疏水管进入下一级加热器,使加热器效率()。
低负荷时高加疏水由逐级自流入除氧器切换成逐级自流入低压加热器,其原因是()。
高低加随机启动,有利于汽缸下部疏水,从而改善了主机在启动过程中下汽缸受热,减小上下汽缸的温差。
简述低压加热器疏水系统(LCJ)的工作过程。
高、低压加热器随汽轮机一起起动有利于气缸下部疏水及时随抽气排往加热器内,从而改善了主机在起动过程中的下气缸受热,减小上下气缸的温差。
高、低压加热器随机启动有利于减少上下汽缸的温差。
高一级加热器疏水自流至低一级加热器产生哪些影响?
低压加热器疏水泵是将加热器疏水打向(),保证低压加热器侧水位在1/31/2运行。
低压除氧器的水源有除盐水、生软水加热器疏水和()水。
低压加热器疏水泵不能投入时,疏水应倒入()。
高、低加随机启动可以有效减小上、下汽缸温差。
起动中为保证转子、汽缸均匀的膨胀,保证()在安全范围内,应该使汽缸及转子协调均匀加热。
高压加热器随机启动时,疏水可以始终导向除氧器。
低压加热器采用疏水泵汇集疏水系统时,疏水泵的出水点选择有()方式。
低压加热器投人过程中要注意监视调整疏水水位。()
低压加热器汽侧投入:①恢复疏水系统;②全开进汽门;③恢复空气系统;④投入疏水泵;⑤稍开进汽门,正确的操作顺序是()。
汽轮机管道疏水包括:()的疏水,再热蒸汽冷、热段管道的疏水,高、低压旁路管道疏水,()后的管道疏水,汽轮机轴封管道疏水。