高速行驶时,遇到意外情况为了避免交通事故发生,唯一的措施是采取紧急制动。
装有制动防抱死装置的汽车,在()路面上效果较差。
在山区狭窄、弯曲、地形多变的道路上行驶时,应尽量避免制动,尤其是紧急制动,尽可能多地利用发动机的牵阻作用来控制车速。
车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。
脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使()连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。
汽车在紧急制动或在高低不平的路面上行驶时,汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动,这时却要保证安全气囊不工作。
ABS防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。()
ABS的作用是在汽车制动时,防止车轮抱死在路面上滑拖,以提高汽车制动过程中的()、()和()。
在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,学员应立即采取紧急制动。
凌渡的MKB多级制动在紧急情况下驾驶员未能采取有效措施时,及时主动刹车,避免或降低多次碰撞而造成严重的安全事故。蒙迪欧无此功能。
汽车行驶中出现前轮爆胎时,应紧急制动,以降低车速,避免事故发生。
夹管操作时,在进行夹管工作之前,为避免静电聚在管子上,产生危险,应采取()。
车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,地面上()
汽车以48km/h紧急制动时的拖印长度为12m。求路面的附着系数(g取9.8m/s2)。
高速行驶时,遇到意外情况为了避免交通事故发生,唯一的措施是采取急打方向,紧急制动。
在不良路面上进行紧急制动时,建议采用(),以避免车辆横向打滑和失去方向控制。
杭临线电客车运行中,紧急解锁手柄只能转动至请求位,若此时电客车以模式运行出站,且信号系统判断能够保证在站台有效区域内停车(停车时至少有10米在站台范围),则电客车会施加紧急制动;否则仅在司机室HMI上产生门请求解锁报警,车门不能打开,电客车不产生制动()
ABS能有效控制车轮保持在转动状态,提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。此题为判断题(对,错)。
汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明:对驾驶技术不熟练的驾驶人而言,当汽车装有制动辅助系统EBA时,ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()
当车辆遇到紧急情况时,在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。这种说法是正确的吗?
在附着系数分离(两侧车轮的附着系数不相等)的路面上制动时,若同一轴上两侧车轮的制动力不相等,会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此,ABS通常对四个车轮进行独立的制动压力调节。()此题为判断题(对,错)。
28、制动效能是指在良好路面上,汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度。
轮胎式车辆在路面积水的场地或道路上行驶时,应尽量避免急打方向盘和采取紧急制动。()