出站及进路色灯复示信号机显示(),表示出站或进路信号机在开放状态。
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。
()表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上,用以指示发车进路开通方向。
出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、()造成出站信号机无法开放时(车站在可以改变发车方向的情况下,也可用绿色许可证发车),须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
四显示自动闭塞集中联锁车站,运行前方有两个闭塞分区空闲,办妥发车进路后,出站信号机显示()。
双线区间反方向行车时,应确认出站信号显示的()和进路表示器显示的进路方向白灯。
出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号机显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装()。
双线双向自动闭塞设备的车站,反方向发出列车时,开放出站信号的附带条件是反方向发车进路表示器显示一个()灯光。
出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。()
进路表示器只有在其主体信号机开放后才能着灯,并保证其显示与进路开通方向的一致。进路表示器不能单独构成信号显示。()A、对
出站信号机有两个及两个以上运行而信号机不能分别表示进路方向时应在信号机上装设进路表示器。此题为判断题(对,错)。
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。(铁总科技〔2014〕172号普速部分第78条)
双线区间设有反方向闭塞设备时,列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的进行信号,并确认反方向进路表示器的白色灯光(未装设反方向进路表示器时,发车人员使用列车无线调度通信设备通知司机后,列车凭调度命令和出站信号机显示的进行信号进入区间)()
出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示部能分别表示时,应在信号机上装设()表示器
进路表示器在其主体信号机开放时(),用于区别进路开通方向或()区段()发车,不能独立构成信号显示
进路表示器仅在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。《技规》第448条()
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。()
省达信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不表示进路方向时,应在信号机上装设
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能()进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设进路表示器
反方向闭塞设备良好时:占用区间凭证:反方向运行的调度命令、出站信号显示允许运行的信号和反方向表示器()