液压控制系统（包括各种阀、高压软管）用以操纵和控制（）的伸缩工作。
比例调速阀是由（）与（）组合而成。比例电磁铁的吸力作用在节流阀心上，与弹簧力相平衡，一定的控制电流对应一定的节流开度。远距离控制比例调速阀的输入电流，就能控制液压系统某一回路中的油流量，从而调节执行机构的运动速度。
液压系统中的控制部分主要由不同功能的阀组成，这些阀不包括（）。
流量控制阀简称流量阀，其基本功能是控制输入液动机的流量，以满足工作机构对运动速度的要求，其基本原理是通过改变阀口的通流面积(局部阻力)来调节流量的大小。常用的流量阀有节流阀、调速阀、溢流阀和分流阀等。其中（）是各种流量阀的基础。
一般液压传动系统中，各液压元件按其功能可分成动力部分、执行部分和控制部分。
简述液压控制阀的分类及作用。 液压控制阀是液压控制系统的控制元件，用以控制液流方向，调节压力和流量，从而控制执行元件的运动方向，运动速度，动作顺序，输出力或力矩。 控制阀根据用途和工作特点可分为：（），（），（）三大类。
叉车液压系统中，各种阀中能实现远程控制的是（）。
通过液压传动系统中的控制调节装置可控制和调节液流（）的满足推土机工作性能的要求。
（）用来控制和调节液压系统中的油压、流量和油流方向，以保证液压传动系统各部分获得所要求的协调一致的动作。
液压呼吸阀为了保证液压呼吸阀在各种温度下都能工作，阀内应装用（）的液体作为液封。
在液压系统中，为使进油路压力达到预调值时，阀停开放使液流通畅流过，以控制后序元件的顺序动作时，应选用（）阀。
液压控制阀主要用来控制和调节液流（）。
液压控制阀不对液压系统中油液（）进行调节和控制的装置。
液压系统中控制和调节装置的作用是控制液流的（）。
安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。
在液压传动中，控制和调节液压系统流量的液压阀是（）。
液压传动系统一般由动力部分、控制部分、执行部分及辅助装置组成。在控制部分中，由各类压力、流量、方向等控制阀组成，用以实现对执行元件的（）。
液压系统中的控制部分主要由不同功能的阀组成，这些阀的作用是控制和调节油液的相应参数，但不包括（）。
乳化液泵站液压系统中主要控制压力的元件有卸载阀、安全阀和（）。
在AT的液压系统中，由主调压阀调节管道油压，向（）；（）；（）、（）和（）等主要阀体提供液压源。
液压传动系统的组成中：控制部分，用来控制和调节油液的方向，流量和压力，以满足液压传动的动作和()求，如换向阀、溢流阀，节流阀等。
在AT的液压系统中，由（）阀调节管道油压，向（）、（）、（）、蓄压器和节气门阀等主要阀体提供液压源。
在液压系统中控制调节元件的各种阀类中，七控制和调节液体的压力的是（）。《铁路职业技能鉴定参考丛书》
一般液压传动系统中，各液压元件按其功能可分成动力部分、执行部分和控制部分。（)
