有消声要求的通风空调系统，其风管内的风速不应大于（）m/s
主风管为下列系统送风：（）系统、（）系统。
当出库检查且休眠重启后出现列车主风管压力低于（）Bar且不上升时列车不得上线运营。
一般民用建筑舒适性空调主风管中风速（）M/S。
在通风空调系统中，风口的风量可在风口或风管内测量，在风口测量可用风速仪直接测量，再乘以风口（）得风口风量值。
当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。
有消声要求的调节系统，其风管内的风速（）
NJ07型列车当主风管压力低于7bar时，列车将施加紧急制动，司机可通过切除ATP来缓解紧急制动。
民用建筑空调系统主风管风速低于（ ）。
为了限制空调房内的噪声，空调系统中支风管风速应为3--4℃。
中央空调的主风管，风速控制在（）为佳。
如一风支管仅有一个百叶风口，且设于风管末端，风口风速上限值低于风管风速上限值，此时接风口时是加变径还是将整个风管加粗？
中央空调的主风管，风速控制在（ ）米/秒为好。
一般调整风力系统风速应先确定好电机变频器频率的大小，再调整风管风门的（）.
车辆在主风管压力低于（）时紧急制动将不能缓解。
建筑施工现场，进行塔吊顶升作业时，风速应低于（）级。
在中速直吹式制粉系统中，为平衡各一次风管的阻力和风速，可在一次风管道上加装不同尺寸的节流孔板。（)
木材加工系统除尘器主风管风速应大于20m／s，风管内不应出现超过厚度1mm的积尘（)
中央空调系统主风管风速一般控制在4–7米/秒，属低速风道。()
CRH380B型动车组主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于700kpa时，每次升弓时间不能超过20分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓，一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。（）
多层建筑采用金属管道的加压送风管和排烟、补风管道内的风速不宜大于（）
车辆在主风管压力低于bar时紧急制动将不能缓解（）
NJS7型列车当主风管压力低于7bar时，列车将施加紧急制动，司机可通过切除ATP来缓解紧急制动（）
列车出现主风管气压低于，造成无法升弓时，司机应报DCC值班员，得到同意后方可按应急升弓程序操作（）
