加气时车辆必须熄火，拉紧手刹，关闭车上所有电器装置，严禁在加气时发动车。
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（），接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。
进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（）。
进站加气的车辆必须服从操作人员的指挥，按规定停靠在距加气岛多远以外范围，并按要求进出站区，不得逆向行驶
CNG加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中规定的（）类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量，必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的规定。
进站型号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。
顾客进站前，必须熄灭手中香烟。（）
车辆加注燃油、发动机可不熄灭。
有一台进站加气车辆没有熄火，也没有关闭车上电器及音响装置，你如何加气操作？
进站加气的车辆禁止将无关人员或乘客带入站内，不得怎样？
装有列尾装置的货物列车起车后、进站前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时，要立即采取措施停车。
出租车上音响的使用，无论关闭启用还是节目的选择都应（）。
CNG加气母站天然气进站管道上应设计量装置，计量准确度不应低于（）。
燃气车辆进站后需要司机下车协助加气，乘客可留在车上。
（）的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。
下列属于破损控制图包含内容的是：（)①船舶的水密分割。②所有水密关闭装置及航行过程中允许开启或必须关闭的装置。③船舶外壳板上所有门的开、关指示，渗漏和检测装置的位置。④所有舱底泵、压载泵及控制装置和相关阀门的位置。⑤主管机关接受的限制进一步进水的管系、导管和轴隧⑥舱壁甲板以上和最低露天甲板上所有的风雨密闭装置及控制开关。
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。技规364（）
加气车辆进站加气须（）
"给CNG汽车充气时一定要（），关闭车上所有电气装置（包括音响车灯空调等）
轻型车辆由区间返回车站时，应在进站信号机外停车，根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站，在得到（）进站股道及注意事项后，可不在站外停车直接进站
轻型车辆由区间返回车站时，应在（）外停车，根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站，在得到车站值班员进站股道及注意事项后，可不在站外停车直接进站
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号机为关闭状态
进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。（)
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间由（）指派人员在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光
