某市北部外环线道路翻修工程,施工项目部按施工组织设计在现有道路设置施工围挡,准备开工。但因拆迁滞后,路两侧的房建项目先行开工,原施工交通导行的方案已无法执行。施工路口部位基层时,项目部只好打开围挡,无法封闭施工。质检人员发现:路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散,集料明显离析。经检测,厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定:铲除质量不合格部分基层,返工重做。 指出项目部交通导行组织不当之处。
指出施工方案(2)中错误之处,并给出正确做法。
某市政基坑工程,基坑侧壁安全等级为一级,基坑平面尺寸为22m×200m,基坑挖深为10m,地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护,设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,监测方案包括:监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中,监测单位根据监测方案对基坑进行了监测,并且在工程结束后,向施工单位提交了监测报告。 监测单位的做法有哪些不妥之处?
根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场道路设施施工方案。
指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法
.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。【2013】
矮路堤是指路基填土高度在()的路堤。
对投资影响较大的土石方工程、地基处理工程、外部电源、水源、道路桥梁工程应根据施工组织设计方案计算工程费用。
施工方案(1)中有不妥的做法,指出错误并改正。
指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。
指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。
不属于项目质量计划与施工组织设计、施工方案的存在区别的是( )
第212题:背景资料: CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后, 迅速组建了项目经理部并编制了施工组织设计。在编制完成后又对施工组织设计进行了优化调整。 编制的路基工程施工组织设计中, 填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法, 每层填料布料均匀, 松铺厚度不超过45cm, 施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 问题: 1.指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。 2.施工组织设计应交由谁审批? 3.施工组织设计的优化主要包括哪两方面的具体内容?
第248题:城镇道路填土(方)路基施工要点包括()。
项目质量计划与施工组织设计、施方案存在联系与区别。()
根据《水利水电土建工程施工合同条件》,分别指出事件4中有关发包人和承包人的义务和责任中的不妥之处。
某一码头工程的土方工程项目,在招标文件中标明的土质为:以细粉砂土为主,并夹有粉质黏土、泥炭、淤泥及杂填土,在施工区段主要为细粉沙土,推荐利用水力冲挖机具边冲挖、边吹填连续作业的施工方案,在投标前承包人曾经到工地现场进行踏勘,投标时承包人就此方案进行施工设计并报价。工程实施后,在冲挖完成1m厚的表面土层后,发现在部分区域存在硬土,这种土质靠水力冲挖机具根本无法施工,此时要更改施工方案的难度较大。为此
根据以下资料,回答下列各题。 某装机容量50万kW的水电站工程建于山区河流上,拦河大坝为2级建筑物,根据以下资料,回答下列各题。 某装机容量50万kW的水电站工程建于山区河流上,拦河大坝为2级建筑物,采用碾压式混凝土重力坝,坝高60m,坝体浇筑施工期为2年,施工导流采取全段围堰、隧洞导流的方式。施工导流相关作业内容包括:①围堰填筑;②围堰拆除;③导流隧洞开挖;④导流隧洞封堵;⑤下闸蓄水;⑥基坑排水;⑦截流。围堰采用土石围堰,堰基河床地面高程为140.0m。根据水文资料,上游围堰施工期设计洪水位为150.0m,经计算与该水位相应的波浪高度为2.8m。导流隧洞石方爆破开挖采取从两端同时施工的相向开挖方式。根据施工安排,相向开挖的两个工作面在相距20m距离放炮时,双方人员均需撤离工作面;相距10m时,需停止一方工作,单向开挖贯通。工程蓄水前,由有关部门组织进行蓄水验收,验收委员会听取并研究了工程度汛措施计划报告、工程蓄水库区移民初步验收报告等有关方面的报告。 问题 1、指出上述施工导流相关作业的合理施工程序()。 2、确定该工程围堰的建筑物级别并说明理由。计算上游围堰堰顶高程。 3、根据《水工建筑物地下开托工程施工技术规范》,改正上述隧洞开挖施工方案的不妥之处。 4、根据蓄水验收有关规定,除度汛措施计划报告、库区移民初步验收报告外,验收委员会还应听取并研究哪些方面的报告
某教学楼工程,建筑面积1.7万㎡,地下1层,地上6层,檐高25.2m,主体为框架结构,砌筑及抹灰用砂浆采用某教学楼工程,建筑面积1.7万㎡,地下1层,地上6层,檐高25.2m,主体为框架结构,砌筑及抹灰用砂浆采用现场拌制。施工单位进场后,项目经理组织编制了“某教学楼施工组织设计”,经批准后开始施工。 在施工过程中,发生了以下事件: 事件1:根据现场条件,厂区内设置了办公区、生活区、木工加工区等生产辅助设施。临时用水进行了设计与计算。 事件2:为了充分体现绿色施工在施工过程中的应用,项目部在临建施工及使用方案中提出了在节能和能源利用方面的技术要点。 事件3:结构施工期间,项目有150人参与施工,项目部组建了10人的义务消防队,楼层内配备了消防立管和消防箱,消防箱内消防水龙带长度达20m;在临时搭建的95㎡钢筋加工棚内,配备了2只101的灭火器。 事件4:项目总监理工程师提出项目经理部在安全与环境方面管理不到位,要求该企业对职业健康安全管理体系和环境管理体系在本项目的运行进行“诊断”,找出问题所在,帮助项目部提高现场管理水平。 事件5:工程验收前,相关单位对一间240㎡的公共教室选取4个监测点,进行了室内环境污染物浓度的检测,其中两个主要指标的检测数据见下表(): 问题 1.事件1中,“某教学楼施工组织设计”在计算临时总用水量时,根据用途应考虑哪些方面的用水量 2.事件2的临建施工及使用方案中,在节能和能源利用方面可以提出哪些技术要点 3.指出事件3中有哪些不妥之处,写出正确方法。 4.事件4中,该企业为了确保上述体系在本项目的正常运行,应围绕哪些运行活动展开“诊断” 5事件5中,该房间监测点的选取数量是否合理 说明理由。该房间两个主要指标的报告监测值为多少 分别判断该两项检测指标是否合格
某施工单位承包6km路基工程,其中1km进行了外包(未经批准)。路基填筑时进行了掺灰,完工后经验收符合要求。路面施工时左半幅局部出现弹簧现象。监理工程师组织人员进行此标段全线检查,发现外包队所施工的1km路段有质量问题,各层填土过厚,掺灰不匀,出现松软夹层,夹层土含水量过大,最终造成质量事故。试问:(1)对此质量事故施工单位和监理单位各存在哪些主要问题?出现此问题的原因是什么?(2)监理工程师对此
某城市主干道路改扩建工程,线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土。施工范围内需拆迁较多房屋,合同工期为当年4月16日~9月15日。 由于工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,现场发生如下事件: (1)根据管线施工需处理地下障碍物的情况,项目技术负责人编制施工组织设计变更方案,经项目负责人审批后执行。 (2)为保
某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。 (3)压实施工:由于土质为砂性土,采用振动压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚