对运行中的接触网设备进行巡视和检查的目的是什么?
接触网监测分巡视、视频和摄像检查、()四个部分。
接触网监测分巡视、全面检查、检测和()4个部分。
高速铁路接触网()分巡视、视频和摄像检查、主导电回路测温以及观测点检查四个部分。
作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些?
高铁接触网作业车升平台巡视检查项目()。
巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查,昼间步行巡视的次数下列正确的是():
室内电气设备、电力和通讯线路应有防火、防鸟、防鼠等措施,并应经常巡视检查。
浇筑过程中应有专人巡视检查模板支撑系统是否稳定,有无变动或下沉等。若有问题应及时上报技术主管,组织人力加固。
属于接触网作业车升平台巡视检查的项目有()。
添乘动车组巡视检查接触网设备有无明显的()情况。
接触网登乘机车巡视检查观察的主要内容有()。
尾矿放矿时应有专人管理,做到勤巡视、勤检查、勤记录和勤汇报,不得离岗。
分线/纤盒布线要规范,接线无松动保证接触良好,用后随手关好门。结合日常装拆移修工作,对分线/纤盒进行巡视检查,保证盒体安装牢固、盒盖完好、接线端子无严重锈蚀、盒内外清洁,不能处理的问题及时上报接入维护中心处理。分线/纤盒的巡视检查至少每年()次
接触网的巡视检查应由安全等级不低于三级的人员进行,车间每()对管内所有设备至少巡视检查1次
步行巡视检查对接触网安全巡检装置不易到达的车站侧线巡视周期为1个月()
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网的巡视检查应由安全等级不低于三级的人员进行。()
接触网的状态检查主要由巡视或巡检车完成()
分线/纤盒布线要规范,接线无松动保证接触良好,用后随手关好门。结合日常装拆移修工作,对分线/纤盒进行巡视检查,保证盒体安装牢固、盒盖完好、接线端子无严重锈蚀、盒内外清洁,不能处理的问题及时上报接入维护中心处理。分线/纤盒的巡视检查至少每年次()
空调列车始发后的第一次巡视,车辆乘务员须打开控制柜,对电源柜主接线排处,主接触器进出线接线处,主空气开关进出线接线处温升状态等进行检查。()
基坑工程施工过程每天应有专人进行巡视检查,巡视检查施工工况的内容包括()。
特殊区域巡视工作应有两人进行并配备必要的防护工具和药品,防止受伤后无法自救()
35kV电气设备进行安全巡视检查,主变压器中性点应有()根与主接地网不同地点连接的接地引下线,且每根接地引下线均应符合热稳定的要求。