根据自感的定义，自感L不仅线圈的形状、大小、匝数以及周围磁介质的磁导率有关。而且与线圈所通电流强度以及电流强度随时间的变化率有关。
直流铁心线圈，线圈电阻、匝数及电源电压不变，当铁心截面积S增加一倍，则磁感应强度B将（）。
线圈自感系数的大小与（）无关。
线圈自感系数的大小，决定于线圈本身的结构和周围介质的导磁系数。
直流铁心线圈，线圈电阻、匝数及电源电压不变，当铁心截面积S增加一倍，则磁通Φ将（）。
互感M只与两个线圈的形状、大小、匝数、相对位置以及周围磁介质的磁导率有关。
空心线圈的自感系数与（）有关。
已知一台变压器，他的输入电压为220V，输出电压为20V，原线圈为600匝，电流为0.6A，求副线圈的匝数及电流？
交流铁心线圈，线圈电阻、匝数及电源电压不变，而频率f减半，则铜损将（）。
已知一台变压器，它的输入电压为220伏，输出电压为20伏，原线圈为600匝，测得原线圈的电流为0.6安，求副线圈的匝数及电流？
三相发动机的转子是电磁铁，其磁极表面的磁场按（）分布；定子中嵌有三个线圈，彼此相隔120°，每个线圈的匝数、几何尺寸相同；其产生的电动势就是三相交流电。
自感电动势的大小与线圈周围介质有关。（）
与自感系数无关的是线圈的（）。
自感系数L的大小是由线圈本身的特性决定的，它与线圈的形状有关
线圈的磁链与电流的比值叫线圈的自感系数
通电线圈的磁场强弱不但与通过的电流大小、线圈几何形状、周围的介质有关，还与线圈的（）有关。
线圈的自感系数与下列哪个因素有关（）。
三相发电机的转子是电磁铁，其磁极表面的磁场按（）分布；定子中嵌有三个线圈，彼此相隔120，每个线圈的匝数、几何尺寸相同；其产生的电动势就是三相交流电。
线圈的自感系数只与线圈的形状、大小以及周围介质的磁导率有关，而与线圈通的电流大小无关。
对于线圈其自感系数的定义式为 。当线圈的几何形状、大小及周围磁介质分布不变，且无铁磁性物质时，若线圈中的电流变小，则线圈的自感系数变大。（）3294dbabb7ef5f4951b047ccac6c372a.gif
空心线圈的自感系数与通过线圈电流的方向有关
线圈自感系数的大小与（）关。
【判断题】线圈的自感与线圈的直径、长短、匝数等因素无关。
1、对于单匝线圈取自感系数的定义式为L =F /I．当线圈的几何形状、大小及周围磁介质分布不变，且无铁磁性物质时，若线圈中的电流强度变小，则线圈的自感系数L
