是用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路其信号人为的变为（）灯光，起到防护作用。
为保持轨道电路的稳定良好状态，防止钢轨漏电，在线路作业时，应保持道床顶面低于轨枕顶面（）。
轨道电路由钢轨线路、供电端两部分组成。
轨道电路，是用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体，钢轨接缝间加设导接线而构成的电路。
因新建、改建工程发生行车设备变化时，工务部门应提供各股道钢轨类型、股道全长及有效长（设有轨道电路的线路由车务部门核定）、线路间距、检查坑位置等相关资料。
为了使列车的行动直接与信号设备发生联系，利用钢轨作为传输线路构成的电路，叫轨道电路。
轨回流是沿两条钢轨回输的。为了能（）信号轨道电路的轨端绝缘。在钢轨接头处装有扼流线圈。
轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
利用铁路线路的钢轨作导体，用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。
使用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路而使其信号人为的变为（）色灯光，起到防护作用。
轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做电线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。
移频轨道电路是通过向钢轨线路传送具有移频特征的（）的轨道电路。
轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用，是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路（分路），以检查有无列车的电路。
使用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路其信号人为的变为（）灯光，起到防护作用。
轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线，所构成的（）。
两个分界绝缘节之间的钢轨线路，即从送电端到受电端之间，称为轨道电路的（），也就是轨道电路的长度。
轨道电路是利于两条钢轨做通道构成的电路，起着检查线路是否（ ）的作用。
轨道电路按相邻钢轨线路的分割方法分，分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路。（ ）
为了使列车的行动直接与信号设备发生联系，利用钢轨作为传输线路构成的电路，叫轨道电路。（）此题为判断题(对，错)。
当轨道电路区段长度大于300米时，需设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件（）
钢轨对导体，左右两根钢轨可以用来形成回路，组成电路，用来检查列车占用钢轨线路状态，这就对轨道电路（）
轨道电路的“死区段”是指轨道电路中两根钢轨间经轮对轧接而无分路效应的一段线路。为了保证安全，道岔区段的轨道电路发生“死区段”时，其长度不得超过（）
无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段，当轨道电路区段长度大于（)米时，原则上需要设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。
成段更换钢轨开通线路：①作业负责人检查确认线路达到开通条件；②作业负责人确认无人员、机具、材料无侵限；③撤除；④驻站员确认轨道电路是否良好；⑤驻站联络员规定登记申请开通线路（）
