标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头是（）。
轨道电路由钢轨线路、供电端两部分组成。
利用钢轨作回路所构成的电路称为（）
轨道电路，是用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体，钢轨接缝间加设导接线而构成的电路。
轨缝是指钢轨（）前后两根钢轨的间隙。
轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
利用铁路线路的钢轨作导体，用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。
主要运输巷道两根钢轨的高低和左右错差都不得大于（）mm。
轨道接头两根钢轨的高低差和左右差不大于（）mm。
西安地铁二号线车辆牵引回流装置通过轴端接地碳刷引入钢轨，最终到牵引变电所形成一闭合回路。
在自动闭塞区段，钢轨成为信号电流的导体，起到轨道电路的作用。
尖轨是道岔的重要组成部分，一般用两根刨尖的钢轨制成；尖轨活动于基本轨的（），使车辆由一线转至另一线。
焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差称为接头错边。
空心线圈主要用来平衡两根钢轨间的（）。对50Hz电信号呈现低阻，相当于短路线，减少了工频及其谐波对轨道电路的干扰。
利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的电气回路称为（），它可以反映线路和道岔区段是否有车占用，以及钢轨是否完整。
在有轨道电路的区段作业时，（）使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接。
移频轨道电路和其他轨道电路一样，也是利用两根钢轨作为输送信息的通道，由于传输的信息是移频信息，因此，称其为移频轨道电路。
轨道电路由钢轨线路、供电端两部分组成。此题为判断题(对，错)。
在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于轨距）将线路两根钢轨短接（）
在正线同一行的两根钢轨间设计要求为每隔200m左右设置一处均流电缆（）
尖轨是道岔的重要组成部分,一般用两根刨尖的钢轨制成;尖轨活动于基本轨的（A）,使车辆由一线转至另一线（）
如图所示，光滑导轨MN水平放置，两根导体棒平行放于导轨上，形成一个闭合回路，当一条形磁铁从上方下落（）的过程中，导体P、Q的运动情况是
AF904轨道电路系统信息以（)亳安左右的轨道电流传输到钢轨上去。
轨道电路的“死区段”是指轨道电路中两根钢轨间经轮对轧接而无分路效应的一段线路。为了保证安全，道岔区段的轨道电路发生“死区段”时，其长度不得超过（）
