没装配液力挺柱的发动机配气机构，若在冷态时气门及其传动机构间隙过小，则会在热态时造成气门关闭不严。
190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.
康明斯发动机KTA19-C&L进气门间隙是（）。（发动机冷态）
一般在冷态时，进气门间隙为（）
一般冷态时，发动机排气门间隙（）进气门间隙。
配气机构在冷态时必须预留一定的间隙，通常称为（）间隙
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（）。
冷态时，排气门间隙比进气门间隙大。
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志B对准最高点时，要以调整（）全部气门间隙。
一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）
康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动气门间隙调整螺钉，将使相应的气门间隙（）。
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。
气门间隙一般是冷态时较大，热态时较小，排气门因温度高，气门间隙比进气门（）。
不同机型，气门间隙的大小不同，根据实验确定，一般冷态时，排气门间隙（）进气门间隙。
在冷态下，气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小，热态时，气门会因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成漏气。
康明斯KTA-19G2柴油机气门十字头与弹簧座间的间隙应为（）。
在冷态时，一般进气门间隙比排气门要大。（)
柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙，目的是（）
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志C对准最高点时，要调整__全部气门间隙（）
KTA£19G2柴油机若进气门间隙调整偏小，将造成气门开度不足。（)
KTA19-G２型柴油机调整气门间隙时，丁字压板不必检查调整（）
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用不到的工具是（）
柴油机在冷态时机械式气阀传动机构的摇臂与气阀阀杆顶端之间留有一定的间隙称（）
