为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。
有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。()
离合器从动盘扭转耐久性试验后,其样品的最大分离力变化量不大于初始值的()。
离合器从动盘扭转耐久性试验后,压盘升程不小于初始值的()。
按是否带有座椅减振器分类的座椅有()、悬挂座椅。
安装扭转减振器的目的是什么?
发动机曲轴扭转减振器的作用有()。
目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下,因此能避免怠速时的共振。
装有扭转减振器的从动盘,具有减振功能,能吸收一部分()中产生的扭转振动。
离合器从动盘上装有扭转减振器,可以减小向传动系传来的()和冲击载荷。
从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。
在离合器中装设扭转减振器()。
目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000~2000r/min内,难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。
离合器上安装扭转减振器是为了防止()。
轿车上离合器基本都有采用带扭转减振器的从动盘,可有效地避免传动系统的()。
离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是()。
离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。
离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、()严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。
离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用
离合器上安装扭转减振器是为了防止( )。
为了消减曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴( )装有扭转减振器。
()双盘离合器有两个从动盘.两个压盘和两个摩擦面。此题为判断题(对,错)。
从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。B()
以下对离合器减振器功能的叙述中,哪一项是正确的()