()年()月()日,长沙地铁2号线首次全程试跑,顺利完成首次()。此次调试拉开长沙地铁2号线全线大联调序幕。到2013年12月开始试运行前,剩余15列车将陆续进入隧洞做动车调试,()年()月份将正式运营。
手动驾驶时,换向激活另一端驾驶室,确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙,将方向手柄置于“前”位,牵引列车至站台。
一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时,受电弓被禁止升弓动作。
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。
一号线地铁列车在那些情况下,TCMS将封锁牵引。
下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。
列车制动机为一次缓解型,J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生()。
一号线地铁列车牵引系统通过()装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。
一号线地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于()状态。
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
列车停稳后,乘务员将主手柄放置“紧急”位,方向手柄置于“0”位,拔出主控钥匙。
重庆十号线As型地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时若方向手柄回到零位,则列车处于紧急制动状态()
长沙地铁1号线列车牵引逆变器保护输入电压是__。(摘自维修手册)()
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过__转换而来的。(摘自维修手册)()
在长沙地铁2号线列车中用于列车在紧急牵引超速保护的继电器为()
长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是__。(摘自维修手册)()
地铁列车发生全列车紧急制动不缓解时,司机在处理判断故障时将主控手柄置于()
深圳地铁列车方向手柄向前位时,远端外部照明哪些灯亮()
长沙地铁二号线列车牵引电传动母线电器单元由等组成()
退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时,司机必须将方向手柄打至、主控手柄置于,关闭
长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时,触点断开(输出低电平),温度保护装置就会给系统一个信号,牵引逆变器切除电制动,从而保护制动电阻装置()
长沙地铁1号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是__。(摘自维修手册)()
列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生()。