LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式时,接收到十车信号后,机车走行(),限速降为15km/h。
LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,三车信号后,再接收到停车信号时,走行()米限速降为0km/h。
LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,起动、推进、减速信号后,再接收到停车信号时,延时()秒限速降为0km/h。
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。
LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,接收到五车信号后,机车走行(),限速降为10km/h。
进入“20km/h限速模式”后,当机车信号恢复正常后,司机应以不超过20km/h的速度运行至前方车站的出站信号机前停车。
LKJ退出20km/h限速工作状态,将进入通常工作状态。
LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时,在运行中接收到“三车”信号以后,列车走行20米后,限速变为()km/h。
LKJ-2000监控装置转入20KM/H限速模式的条件()。
进入“20km/h限速模式”后,LKJ的显示屏中间显示“20km/h限速模式”字样,此时LKJ限速为()。
LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,接收到十车信号后,机车走行(),限速降为15km/h。
退出“20km/h限速模式”后,LKJ将进入正常控制功能状态。
LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,连接信号后,再接收到停车信号时,延时()秒限速降为0km/h
LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,十车信号后,再接收到停车信号时,走行()限速降为0km/h。
LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时,在运行中接收到“启动”信号以后,限速变为()km/h。
LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时,在运行中接收到“五车”信号以后,列车走行20米后,限速变为()km/h。
LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,溜放信号后,再接收到停车信号时,延时()秒限速降为0km/h。
转出“20km/h限速模式”后,监控装置转入()监控状态。
目视行车模式下,如果在轨道车运行200m或40s以内不按()键,限速变为0km/h,输出紧急制动,停车后允许缓解,重新生成模式限速曲线
退出“20km/h限速模式”后,LKJ将进入正常控制功能状态。()此题为判断题(对,错)。
当机车信号信息为停车信号时,自LKJ进入降级模式后列车运行()m,固定模式限速值为15km/h
进入“20km/h限速模式”运行时,司机必须严格控制速度,按显示运行()
LKJ设置为限速20km/h模式后()
LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时,在运行中接收到()信号以后,限速变为43km/h