对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。
单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线内外轨间距为（）处上方。
12号普通单开道岔，轨距S=1435mm，导曲线终端直线段长度K=2486mm，导曲线终点支距为（）mm。
在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时侧向通过道岔的允许速度为（）。
18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时，列车侧向通过的速度不能超过（）km/h。
单开12号道岔导曲线半径（），侧向最大允许过岔道速度为（）。
什么是单开道岔的导曲线支距？
普通单开道岔导曲线前部应在（）处检查。
单开道岔标准定位支柱位置应在道岔导曲线外侧两线间距（）mm处。
12号单开道岔（导曲线半径330m）侧向允许通过速度为（）。
12号普通单开道岔，尖轨长度l=7700mm，尖轨跟距u=144mm，尖轨后直线段长度h=0，导曲线起点支距为207mm。
列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
普通渡线设在两平行线线之间，由两付辙叉号数相同的单开道岔及两道岔之间的直线段组成。（）
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
单开道岔标准定位，定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为（）。
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置安全值是：交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
A-D-C-007313对称道岔在辙叉号数相同时，导曲线半径为单开道岔的一倍左右（尖轨与辙叉平面型式相同的条件下）在导曲线半径相同的条件下，对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角（）
对于普通单开道岔，两支接触线的交叉点的投影位置应位于道岔导曲线两内轨轨距630～760mm范围内的横向中心位置。（)
普通单开道岔导曲线一般不设置超高。（）
单开道岔连接部分的导曲线一般采用（)。
单开道岔和对称（双开)道岔，以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（)范围内的横向中间位置。
单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600㎜处。（)
