SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。
某货物线有效长568m,按11m计算其容车数是()。
SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m换算单位计算,其换算容车数为()。
φ3³11m磨机第一仓有效内径为2.85米,装入研磨体后,测得其研磨体表面至磨内顶部衬板的距离为1.85米,求该仓的研磨体填充率。
调车场内某一股调车线有效长为825m,按11m为换算单位计算其换算容车数为()。
某站到发线有效长为1050米,用一台SS4机车牵引,长度为33米,货车以C64一辆换算长度,其容车数为()。
某尽头式货物线有效长450m,按11m为换算单位,其容车数为()辆。
计算牵出线容车数,按其有效长减去()安全距离后,除以车辆换长11m而求得。
机车牵引区段某到发线有效长850m,按11m为换算单位,其容车数为()。
Ф3.5³11m水泥磨的有效长度是11m,有效直径为3.5m。()
SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其换算容车数是()。
某中间站牵出线有效长370m,以11m为换算单位计算,机车长度是24m,其最大换算容车数是()辆。
已知某φ3.5磨机衬板的平均厚度为0.05m,一仓长2.625m,三仓5.09m,求该磨机的有效内径和有效容积。
到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11m和14.3m。(A、3、Y)[05-00-02-03][010101]
计算调车线容车数时,按其有效长()除以11m或14.3m。
某调车线有效长900m,按11m为换算单位,其容车数为()辆。
某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()辆。
某到发线有效长890m,机车长度30m,按11m计算其换算容车数是()。
某中间站牵出线有效长343m,车辆计算长度为11m,其换算容车数为30辆。
SS1电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其换算容车数为()。
ss1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。
到发线容车数、按有效长减去机车长度(一台或多台)和()附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算
到发线容车数是按其有效长减去机车长度和附加制动距离后,除以车辆计算长度11m(或14.3m)来确定()