4604汽车合成制动液符合()质量标准,适用于高级轿车和各种类型汽车的液压制动系统。
汽车制动时,踩下制动踏板的程度和速度视不同装置和不同需要而定,通常应先轻后重,以达到()的目的。
制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度,其中决定汽车制动距离的主要因素有()
汽车制动系包含两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。
汽车制动系的分类,通常有以下几种()
通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。
汽车前、后轮的制动气室膜片通常是()
关于行车制动性能的要求,甲说:汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连;乙说:各种制动系统在其中之一失效时,汽车应能正常制动。对于以上说法()。
汽车制动的基本形式有行车制动“脚刹”和()“手刹”。
汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。()
我国通常以()车速下的最小制动距离来评价汽车的制动效能
在汽车制动系统中,产生制动动作和控制制动效果的部件称为制动()。
4604汽车合成制动液、901汽车制动液、7103汽车制动液符合()质量标准,适用于高级轿车和各种类型汽车的液压制动系统。
衡量汽车制动性能的好坏,一般用制动减速度、制动时间、制动距离和制动力作为()的评价指标。
由于制动力检测技术条件要求是以()来评判的,对总质量不同的汽车来说是比较客观的标准。
评价汽车的制动效能的指标主要有制动距离和制动减速度。( )
汽车制动性能的评价指标有:制动距离、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性。()
汽车制动系统按制动装置的作用分为行车制动系、驻车制动系、、安全制动系和辅助制动系()
关于行车制动性能,甲说:汽车行车制动,应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相联;乙说:各种制动系统在其中之一失效时,汽车应能正常制动。上述说法()
14、汽车的制动性主要评价指标有制动效率、 和制动时汽车的方向稳定性。
轻度制动时,汽车制动器制动力和地面制动力的关系()
汽车的制动系统必须有行车制动装置和()。
52、汽车一级维护是以润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等系统中的安全部件的维护作业。