冷凝器的作用是将气态制冷剂冷却成液态制冷剂。
冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。
冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体,同时放出热量。
塔顶热回流是利用冷凝器将塔顶上升蒸汽的一部分冷凝成与塔顶温度相同的液体做为塔顶回流,取走回流热。
风冷式冷凝器的风速越高。制冷剂过热蒸汽冷却、凝结效果( )。
将过热蒸汽冷却当温度降至一定值时混合气开始冷凝,产生第一滴液体,相应的温度称为()。
在制冷系统中,制冷剂被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经()进入冷凝器。
壳管式冷凝器制冷剂过热蒸汽流动方向是( )。
冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中,使高温,高压的气态制冷剂冷凝成()液体
壳管式冷凝器的冷却管内积聚了水垢后,制冷剂过热蒸汽冷却效果(
冷凝器的作用是将()排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体。
汽车冷气机中冷凝器的作用是:冷却从()中排出来的高温高压制冷剂气体,使之变成()中压的液体。冷凝器是使用()管和()管作为芯管,并地弯曲成形的芯管网背面再使用更密集排列的()焊接而成。
机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。
冷凝器的作用是()而使制冷剂过热蒸汽冷凝成液体。
()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
制冷系统运行中,手摸冷凝器,感觉上热下凉,上热是过热区,下凉是不饱和液体区,中间是饱和区。
壳管式冷凝器是利用冷却水的温升来吸收制冷剂过热蒸汽放出的热量的。
测量蒸汽中含盐量的方法是把蒸汽冷凝成液体,通过测量冷凝液的()就可知道含盐量的高低。
蒸发式冷凝器是利用冷却水的汽化潜热来吸收制冷剂过热蒸汽放出的热量的。
在制冷系统中,制冷剂R12()被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经排气管进入冷凝器。
冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压气体冷却、冷凝成饱和液体。
制冷剂进入冷凝器时,制冷剂处于高温高压过热气体状态。()
制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时,气体就会放出热量而冷凝成液体,这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器()
冷凝器的主要作用是将从制冷压缩机出来的高温过热蒸汽进行冷却、冷凝和过冷,使其成为过冷液体。