道床顶面应比轨枕面低3cm,而道床顶宽应根据枕木长度而定,一般为轨枕长度再加上300mm。在半径等于或小于()的曲线上,曲线外侧道床要加宽()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道床应根据道床脏污程度有计划地进行(),保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和道床翻浆。
单根更换混凝土轨枕,整平道床时,新枕位置的道床应()。
轨枕的作用是支承钢轨,保持轨距和方向,并将钢轨对它的各向压力传递到道床上。
道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基,固定轨枕的位臵,阻止轨枕纵向和横向移动。
轨枕位于道床和钢轨()是钢轨的支座。
《煤矿安全规程》对轨道道床及轨枕如何规定的?
无缝线路在正常轨道条件下,混凝土轨枕位移小于(),表明道床处于弹性工作范围。
Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
垫砟作业每撬长度不得超过()轨枕,并随垫随填,夯实道床。
道床的作用是支撑轨枕,把从轨枕传来的压力均匀传给()。
轨道电路区段道床项面低于轨枕项面()。
道床必须铺设平整,道碴饱满,轨枕埋入道床()。
轨枕承受来自钢轨的各项压力,并弹性的传布于道床,同时,能有效地保持轨道的几何形位,特别是()。轨枕应具有必要的坚固性、弹性和耐久性,并能便于固定钢轨,有效抵抗纵向和横向()的能力。
固定道床有两种形式:即预埋()式和预埋轨枕式。
为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
轨道的上部建筑包括轨枕、钢轨、连接零件和道岔等,不包括道床。()
道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面__mm
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求()
Ⅲ型轨枕中部道床顶面与轨枕顶面平齐()
轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于轨枕顶面()
双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置()
轨枕在道床中横向位移时,道床对轨枕所产生的抵抗力叫做道床横向阻力。()