某机型的平均空气动力弦长为8米,飞机的重心位置为20%MAC,则以下不正确的是()。
有一种产品的长度分别是25米,35米,45米,55米,65米,那么它们的平均长度是多少米?()
飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为()。
飞机在一航段为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为().
常规遥控模型飞机动力系统安装时,为克服发动机的反扭矩和动力变化的影响,应适当安装()。
已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤,增加一名机组人员,机上供应品增加100公斤,起飞油量为10000公斤,航段耗油量为6200公斤,飞机最大起飞全重为57700公斤,最大着陆重量为48900公斤,最大无油重量为44200公斤,则本次航班的最大商业载量为()公斤。
载重量限24吨的某架货运飞机执行将一批金属原料运往某地的任务。待运输的各箱原料的重量、运输利润如下表所示。 https://assets.asklib.com/psource/2014051711582791510.jpg 经优化安排,该飞机本次运输可以获得的最大利润为()千元。
确定飞机基准飞行场地长度的标准条件为:机场标高()米,气温(),静风,跑道坡度()。
已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤,机上供应品增加100公斤,起飞油量为10000公斤,航段耗油量为6200公斤,飞机最大起飞全重为57700公斤,最大着陆重量为48900公斤,最大无油重量为44200公斤,则本次航班的最大商业载量为()公斤。
一台φ3³11m磨机,其有效内径为2.88米,有效长度为10.91米,研磨体填充率为0.3,求研磨体的装载量(钢球平均堆积密度为4.6t/m3)。
现有一捆钢丝绳,绳圈直径平均为1.8米,共189圈,这捆钢丝绳的长度为()米。
飞机与空气相对运动时作用在飞行表面的()的合力称为飞机的空气动力。
对于单旋翼带尾桨的直升机,旋翼反作用力距主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
沉井的制作高度不宜使重心离地太高,以不超过沉井短边或直径的长度为宜,一般不应超过()米。
空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。
B737-300型飞机客舱的长度为23.52米。()
空气与飞机机翼的相对运动产生了空气动力。()
●已知一个线性表(38,25,74,63,52,48),假定采用h(k)=k%6计算散列地址进行散列存储,若用线性探测的开放定址法处理冲突,则在该散列表上进行查找的平均查找长度为 (44) 。(44)
对于在非精密进近中不使用CDFA技术的C/D类飞机,运行最低标准应在该机场最低标准之上RVR/VIS增加()米。
【单选题】已知条件如下:(a)某机场跑道长度为3000m;安全道长度60m,净空道长度为300m,由于跑道施工,跑道入口内移了100m。 (b) 某机型的干跑道审定全发起飞滑跑距离为2600米,审定全发起飞距离为3000米,一发失效后审定的起飞滑跑距离为2900米,一发失效后审定的起飞距离为3300,全发的中断起飞距离为3000m,一发失效后审定的中断起飞距离为3060米,干道面审定着陆距离为1600m。起飞过程中均不考虑预滑段。请问该机型在该机场湿跑道条件下的所需着陆距离为()。
某飞机的重量为30000kg,站位基准点位于飞机机鼻前方6 米处,平均空气动力弦的长度为9 米,该弦的前缘站位为21 站位米,飞机重心站位为23 站位米。当飞机的起飞重心位置不合适时,可采用()的方式调整。
某物体自重20公斤,长度为50米。最左的一端用A表示,另一端用B表示,则AB之间距离为50米。原来重心位于距离A点25米处。在A处有物体重80公斤,在B处有物体重100公斤。则现重心位于距离A点()米处
某飞机的重量为30000千克,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。 使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为()MAC。