6502（）采用并联传递接线方式进行。
6502电气集中车站应采用总锁闭引导方式接车的情况是（）。
在6502电气集中选岔网路上，二极管的作用是（）。
6502电气集中的选岔网络采用（）传递方式。
6502电气集中为防护选岔网络产生迂回电流和串电现象而错误选路，在选岔电路中采用了（）、（）、（）和（）的措施进行防护。
6502电气集中选岔电路中，终端JXJ吸起与方向电源配合，使（）励磁并自闭。
6502电气集中选岔电路由什么组成？
6502电气集中的选岔网路采用（）
6502电气集中车站，为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁，采用车出清区段后延时（）解锁方法。
6502电气集中具有如下特点：网络结构采用（）网络结构，操纵采用（）操纵，电路由（）拼贴而成，解锁方式采用（）解锁制。
6502电气集中选岔电路有6条网络线，其中单动道岔FCJ接在3、4网络线。
6502电气集中车站选岔电路的工作方式是（）。
6502电气集中采用单按钮操纵选择进路方式。
6502电气集中的选岔顺序是（）。
6502电气集中车站SJ电路体现了（）种锁闭方式。
6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。
6502电气集中的选岔网采用（）。
6502电气集中选岔电路中，始端的（）吸起与方向电源配合使LKJ或FKJ励磁并自闭。
6502电气集中的选岔网络1~2线用于选（），3~4线用于选（），5~6线用于选（）。
6502电气集中，对于道岔进行转换，从电路结构上分析有哪几种方式？
在6502电气集中选岔网络上，二极管的作用是（)。
6502电气集中电路中为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（ ）。
6502电气集中的选岔网络采用（ ）。
6502电气集中， 选岔顺序为
