采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程,设计单位应当在设计中提出()的措施建议
我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为()。
海港工程混凝土结构的腐蚀破坏一般都在()。
《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000)规定,配制高性能混凝土时,宜选强度等级不低于42.5的中热硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。
某北方地区海港工程混凝土结构材料应满足()性质要求。
海港工程所采用的高性能混凝土,其抗氯离子渗透性不应大于()。
对处于严重腐蚀环境(D4、L3、H4环境)中的混凝土结构,还应有可靠的()强化措施。
海港工程钢结构防腐蚀允许单独采用腐蚀裕量法。
《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011适用于建筑工程混凝土结构的施工,也适用于轻骨料混凝土及特殊混凝土的施工。()
海港工程混凝土结构必须进行防腐蚀耐久性设计,保证混凝土结构在设计使用年限内的安全和正常使用功能。
海港工程混凝土不得使用()
海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对()是无效的。
根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》的规定,粒化高炉矿渣的粉磨细度不宜小于()cm2/g。
南方海港工程浪溅区混凝土,其抗氯离子渗透性不应大于()。
海港工程高性能混凝土的水胶比应小于或等于()
海港工程混凝土表面涂装范围分为()
海港工程高性能混凝土的抗氯离子渗透性需满足()的要求。
我国南方海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土浪溅区的水胶比最大允许值为()
公路高性能混凝土的原材料和配合比应符合公路桥涵施工技术规范和公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范。()
按照《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》浪溅区混凝土的最低强度等级不低于C45,其他部位不应小于C40()
根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》的规定,粒化高炉矿渣的粉磨细度不宜小于()m2/kg
海港工程混凝土结构防腐技术规范中规定:南方海港工程浪溅区混凝土,其抗氯离子渗透性不应大于()
关于水运工程混凝土质量检验:(3)海港工程所采用的高性能混凝土应具有()性能
按照《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》,预应力混凝土的氯离子含量最高限值是水泥质量百分率的0.06。