消弧线圈成套装置主要附件电流互感器检修时，外观应完好，绝缘件表面光滑平整，无裂纹或损伤变形。环氧树脂表面及端部应清洁，无裂纹、损伤或爬电、烧灼痕迹。
消弧线圈外观应完好，无锈蚀或掉漆。绝缘支撑件清洁，无裂纹、损伤。环氧树脂表面及端部应光滑平整，无裂纹或损伤变形。
钢筋混凝土电杆表面应平整光滑，不应有混凝土脱落、露筋、跑浆等缺陷。放置地面检查时，不应有（）。
隔离栅的混凝土立柱应密实平整，无（）等表面缺陷。
铁路混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得出现（）等质量缺陷。
铁路货车尼龙件主要用于等非耐磨高强度复合尼龙件，其强度、断裂伸长率根据具体使用要求确定（）
车轮出现热变色的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
车轮出现腐蚀的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
车轮出现辗皮的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
铁路货车检修能力建设应充分考虑的因素有（）。（应知应会-《段规》）
铁路货车用JC行双作用弹性旁承包装箱上应注明（）、生产日期和数量。（应知应会-《段规》）
铁路货车检修零部件检验方法包括（）。（应知应会-《段规》）
车轮出现剥离的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
车轮出现擦伤的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
铁路货车原则上实行（）配属管理，全国运行。（应知应会-《运规》2条）
车辆段应按照货车运用车间设置地点，合理为货车运用车间配备故障抢修车，故障抢修车应具备铁路货车常见故障的（）。（应知应会-《运细》26条）
车轮出现烧附的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
因铁路交通事故造成的铁路货车破损，按（）有关规定判明责任。（应知应会-《事规》）
车轮出现拉伤的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
车轮出现微振磨蚀的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
铁路货车管理信息系统简称（）。（应知应会-《运规》41条）
钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹和轨头表面缺陷等（）（应知应会-《钢轨探伤工岗位培训教材》-第59页）
编织工艺质量要求编织层表面应均匀、光滑平整、清洁。不得有明确的跳丝、漏丝、节距变化等情况;不应有擦伤、损坏、毛刺、油污等缺陷。（)
铁路货车尼龙件自制造之日起到装车使用前的贮存期不应超过（）
