警戒线的设置应考虑多方面的因素,在范围上应坚持宜大不宜小的原则,一般设置两层以上的警戒线,刘某为应急处置工作人员,负责警戒工作,刘某在布置警戒人员时遵循的原则是()。
人员行走时,()进入有警戒、警示、不准进入的巷道或硐室。
压风自救系统应设置在距采掘工作面25~40m的巷道内,爆破地点、撤离人员与警戒人员所在的位置以及()有人作业处。
在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,在钢轨车前()米外必须有人探路,后面有人持红灯警戒。
巷道贯通时,每次爆破前,在()工作面入口必须有专人进行警戒。
在巷道内施工时,距离施工地点可能来车的巷道内()设警戒人员。
贯通巷道相距20m时,一个掘进头爆破时另一掘进头应()通风并设置警戒人警戒。
运输前,在巷道岔口和()能进入运输区段的所有地点由工长安排专人负责拦人警戒。
煤矿防治水工作条例规定,对小窑老空充水区,充水巷道,导水断层,强含水层,陷落柱,老钻孔等需探放水的地区,都必须确定探水警戒线,并准确地绘制在()上,开拓掘进工程到达警戒线时,必须先探后掘,严格掌握钻孔的超前距离。
煤与瓦斯突出矿井应在距采掘工作面25~40m的巷道内、爆破地点、撤离人员与警戒人员所在的位置以及回风巷有人作业处等地点至少设置()组压风自救装置
在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,在钢轨车前()m以外必须有人探路,后面要有人持红灯警戒。
探放巷道积水时,钻进至予透孔深3米时,要在予透点周围()米处设置警戒区,放置警戒标志,留人把守。
在主运巷道内作业前必须在工作地点至去车方向60M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆离开作业区撞人。
放炮前,拐弯巷道警戒距离不小于()。
在主运巷道内作业前必须在工作地点至来车方向30M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。
在主运巷道内进行维修、清货等作业前必须在工作地点至来车方向60米位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。
在主要运输巷道人力运送钢轨时,必须事先与()联系,并在钢轨车前()m以外设专人探路,且后面要有人持()警戒。
放炮前,直线巷道警戒距离不小于()。
掘进工作面爆破时,除警戒人员外,其他人员都要在进风巷道内躲避等候。()
突出与冲击地压煤层,应当在距采掘工作面25~40m的巷道内、爆破地点、撤离人员与警戒人员所在位置、回风巷有人作业处等地点,至少设置1组压风自救装置()
采掘工作面系统巷道通风设施损坏后的处理工作流程:现场汇报→停风工作面停电、撤人→设置警戒→现场安全确认→设施修复→安全确认→撤除警戒()
在电机车运行的巷道中吊挂风筒时,可以不设安全警戒,但必须注意防止架线触电伤人。()
掘进工作面爆破时,除警戒人员外,其他人员都要在进风巷道内警戒线外躲避等候
非煤矿山用爆破法贯通巷道,两工作面相距()时,只准从一个工作面向前掘进,并应在双方通向工作面的安全地点设置警戒,待双方作业人员全部撤至安全地点后,方可起爆