在路基中部上面铺道床，道床外面的部分叫路肩，它的宽度不得小于0.5m.
设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（）
路基无砟轨道施工后，在上、下行轨道外侧（路肩侧）距支承层边缘（）处支承层台面上各设一个沉降观测点。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不小于（）m
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（）
公路路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和，当设置有中间带时应计入这部分宽度
路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，支承层顶面宽度为（）mm，底面宽度为3400mm，厚度为300mm。
路幅是指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分。
双块式无砟轨道路基地段道床结构有哪几部分组成？
我国铁路规定道床厚度为（）。路基顶面两边无碴覆盖的部分称为（）。
无砟轨道路肩宽度：根据无砟轨道形式、电缆槽和接触网基础类型等确定。
路基顶面无道砟覆盖部分称为（）。
接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。
路基无砟轨道施工后，在上、下行轨道外侧（路肩侧）距支承层边缘（）mm处支承层台面上各设一个沉降观测点。
路基顶面（）的部分称为路肩。
（）是公路的重要组成部分，是路面的基础；（）是保证路基、路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构，也是为保证临时停车所需两侧余宽的重要组成部分，造成路肩病害的主要因素是（）的作用。
绝大部分路面的结构是多层次的，按()的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。
边坡与路基顶面的交点称为 ；边坡与地面的交点，在路堤中称为 ，在路堑中称为 ，其高程与路肩高程的差为 。
预防整治道岔方向不良可以补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底（)mm，并夯实道床。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km£¯h区段的路肩宽度不应小于（)m。
路基顶面两边无碴（)的部分称为路肩。
线路设计速度300-350km客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度：双线不应小于1.4m，单线不应小于()m。
有砟轨道路基两侧的路肩宽度，单线不应小于（）m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
设计时速200km有砟轨道单线路基过渡段（基床)下沉，累计沉降大于80mm及年下沉量大于40mm或路肩外挤，隆起（目视)，状态评定扣（)分£¯m。
