《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯，以备转向时使用。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进行检查确认？
动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按（)调度命令办理。
动车组以外的列车车辆抱闸，在站内邻靠正线、区间进行检查处理时，列车调度员根据司机下车检查的请求，发布邻线列车限速160km£¯h及以下的调度命令，限速地点按停车地点前后1km确定（在站内邻靠正线时按进站信号机至（)里程确定)。
整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。（)
回送动车组以外的客车底列车接发列车时按（)要求办理。未安装列车尾部标志时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。A.旅客列车
动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时，“电力”用语仍按规定戴帽。此题为判断题(对，错)。
客车编入货物列车回送时，客车应挂于列车（)。
客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆
回送动车组以外的客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理未安装列尾装置 ， 也未安装列车尾部标志时 , 以吊起的风管作为尾标志（）
回送动车组以外客车底的列车接发列车时按（）列车要求办理
整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过（）
回送动车组以外的客车底列车时， 整列回送的客车底列车 ， 辆不得超过（）辆
特殊技术检查：客车编入货物列车时，须派车辆（）
动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因（）、（）和（）需要必须连挂在一起时，由申请挂运单位采取安全措施
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行（）
回送动车组以外的在车站接发列车时未安装时，以吊起代替（）
回送动车组以外的客车底列车在车站接发列车时按旅客列车要求办理（）
整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为kPa（）
除按规定持添乘证检查工作人员以外，时速公里以上动车组不能使用铁路乘车证和各种监察证。动车组列车运行中遇上级检查时，列车长汇报（）
无客列检作业站内加挂车单人作业时，值班车辆乘务员待加挂车辆连挂后，按照客列检对通过列车作业范围对加挂客车进行技术检查（）
整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过10辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。（)
动车组以外的列车，列车软管有分离情况时应按规定进行（）试验
