带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。
V带传动中,为增大带与带轮的摩擦,包角越小越好。
V带传动中,小带轮上的包角总是大于大带轮上的包角。
采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120º。
普通V带传动中,小带轮包角α1应不小于120°,主要是为了()
V带传动时,一般规定小带轮包角要不小于()。
为保证传动能力,V带传动小带轮包角应()
对于V带传动,小带轮的包角一般要求()。
在V带传动中,小轮包角应大于等于()
在V带传动中,从提高承载能力看,一般应使小带轮包角α1()。
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
V带传动设计中,为增大小带轮包角,可采取的措施是()
在V带传动中,在规定载荷作用下,产生的挠度大于计算值,说明张紧力()规定值。
为使V带传动具有传动能力,标准规定,小带包角α1应大于或等于()
在V带传动设计中包括下列计算:1)选择带的型号;2)确定带轮基准直径;3)确定中心距,计算带长;4)计算所需的根数;5)确定计算功率;6)验算带在小带轮上的包角;7)计算初拉力;8)计算轴上的压力;则设计中的计算顺序为( )。
对于V带传动,小带轮的包角一般要求:≥()º
曳引绳单绕的包角小于180º;复绕的包角大于180º;曳引比为2:1的包角=180º()
V带传动的包角通常要求()120°。(A)不大于
在普通V带传动中,从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度,则 ,其速度损失常用滑动率 表示, 值随所传递的载荷的增加而()
V带传动设计中通常可以根据大小带轮直径来选取和计算中心距及带长。()
V带传动的工作速度通常在5~25m/s之间,小带轮包角要小于120°。()
4、普通V带横截面内最大拉应力发生在紧边与大带轮包角相切处。()
72、在传动比不变的条件下,当V带传动的中心距较大时, 小带轮的包角就较大,因而承载能力也较高。
28、在同一带传动中,若小带轮上的包角为α1,大带轮上为α2,通常()。若带传动的中心距与小带轮的直径一定时,增大传动比,则α1 ()。