屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()
车门关闭在()立岗后行注目礼,直至列车启动离开站台
《动车组列车服务质量规范》列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。
《服务质量规范》规定:列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车()开始,()为止。
只有列车停在站台区域规定的停车范围内,才允许向列车发送开门命令;车门均已关闭后,才允许启动列车。允许开左或右门需符合()位置和列车运行方向。
《非空调列车服务质量规范》中规定列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。办理交接时()。
车门关闭后,在最后确认车门处面向站台方向立岗,脚尖距车门(),左右居中,行注目礼至列车驶出站台。
《动车组列车服务质量规范》中规定:列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致举手礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。
临时停车时列车员要在车门立岗,严禁()。停车3分钟后可回车内作业,做好安全宣传,列车启动后检查车门。
《动车组列车服务质量规范》中规定:列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致(),以列车进入站台开始,开出站台为止。
《空调列车服务质量规范》遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时,列车长与车站确认没有旅客乘降后,可统一组织乘务员提前上车,保留正对车站放行通道的车门开放,其余车门暂时关闭,乘务员在车门口立岗。
收到列车长对讲机通知立岗时,迅速到()立岗位置立岗,迎接旅客上车。
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守。组织旅客先下后上避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应()。
A.列车在站台关门时列车未启动,司机发现车门与屏蔽门夹人时,立即打开车门屏蔽门,通知站台人员处理并汇报行调
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,开出站台为止()应知应会-《铁路旅客运输服务质量规范》
负责通知机械师(司机)关门的动车组列车列车长应在站台适当地点立岗,以便于确认旅客和乘务员上车完毕后及时通知乘警(安全员),并及时登车,防止自身漏乘或在车门口发生意外。()
《动车组列车服务质量规范》举止行为规定客运乘务人员列车进出站时,在车门口立岗,面向站台(),以列车进入站台开始,开出站台为止
当站台工作人员确认相应区域车门及站台门关闭情况良好,且无任何异常情况后,站务员须在指定位置,面向列车司机方向,显示“”手信号,直到为止
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。整节车厢不载客预留到前方站的车厢及不办理客运业务的卧铺车厢,停站时,列车员应在车门内通过台踏板位置面向站台方向立岗,关注站台动态,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()
杭州地铁2、4号线列车完成自动折返运行且列车停在站台后,车门打开且保持直到被司机关闭()
列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于关闭状态()
《铁路旅客运输服务质量规范》()规定:列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车()
在站台立岗线外确认确认PSL盘黄灯亮,站台屏蔽门头灯全部亮,全部车门开启,乘客正常上下车后,手臂展开成角()
站台作业时,要在立岗处确认()打开,才进行手指口呼