汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。
低压缸排汽温度高到（）时汽轮机跳闸保护动作。
机组带负荷运行时排汽温度不得超过（），空负荷运行时，排汽温度不得超过（）。
凝汽器真空与汽机低压缸排汽温度有什么关系？
高压缸排汽温度高于（）时汽轮机跳闸保护动作。
汽轮机空负荷运行时间过长是由于（）导致排汽温度升高。
正常运行时高压缸排汽温度小于（），达（）跳闸汽轮机。
机组空负荷运行时，因鼓风排汽温度会升高，此时凝结器真空应（）。
汽轮机停止后，低压缸排汽温度低于（）℃时，可停止循环水泵运行。
汽轮机在空负荷运行时，排汽温度不运行超过（）。
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。
负荷增至（）MW时，低压缸排汽喷水阀自动关闭。
汽轮机负荷过低时，引起排汽温度升高的原因是（）。
低压缸排汽温度到达（）℃时进行喷水。
丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。
低压缸排汽温度超过（）时开启喷水装置。
停机后当汽轮机低压缸排汽温度降至（）℃以下并确认无用户时，可以停止循环泵运行。
正常情况下排汽缸温度不超过（）℃可以长期运行，超过时就限制负荷并不得超过（）℃。并网前若采取措施无效，当低压缸排汽温度达到（）℃时应停止汽轮机运行。
低压缸排汽温度高于℃时，喷水应自动投入
在正常运行过程中，汽机低压缸排汽温度＞（）℃时，汽机自动保护跳闸
低压缸排汽温度≥℃手动停机
低压缸排汽温度高高≥℃时，低旁保护动作
汽轮机负荷过低时，会引起排汽温度升高的原因是（）
