在湖泊、水库、平流区域，两机动船对驶相遇时，除另有规定外，则（）。①两船同为单船或船队时，则上行船应当避让下行船；②两船中一船为单船，另一船为船队时，则单船应当避让船队。
两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动能否改变？《内规》对避让船舶有何要求？
机动船与在航施工的工程船对驶相遇时，鸣放几组声号（）。
下列哪种说法是正确的？（）。①两船相遇，规则规定一船应给另一船承担避让责任，则另一船即为被让路船；②两船相遇，规则规定一船应给另一船让路时，则另一船即为被让路船。
构成交叉相遇局面的条件是：（） Ⅰ、互见中； Ⅱ、两船在航且船首向交叉； Ⅲ、致有构成碰撞危险； Ⅳ、两艘同为机动船； Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内
你驾驶的机动船与另一机动船对驶，致有构成碰撞危险，当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时，你应：（）
两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面：（） Ⅰ、一船看到另一船前后桅灯成一直线 Ⅱ、在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶 Ⅲ、在航向交角小于半个罗经点的航向上对驶
两机动船对驶相遇，上行船（感潮河段的逆流船）听到下行船（感潮河段的顺流船）鸣放的会船声号后，下述做法正确的是（）。
两机动船对驶相遇，下行船（感潮河段的顺流船）应当在相距（）以上处谨慎考虑航道情况和周围环境，及早鸣放会船声号。
两机动船对驶相遇，一船要求另一船从一船左舷会船时，应鸣放（）。
下列说法哪种正确：（） Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船
客渡船对来船动态不明产生怀疑，或者声号不统一时，如何采取避让行动？
两船相遇，采取转向避让的要点是（）。①有足够的安全水域②避让一般不会与另一船造成紧迫局面③两船相距较近应一次性操舵完成
夜间，随顺航道两船相互驶近，一船在前方能看到另一船的桅灯和红舷灯，则两船是互从（）相遇。
能见度良好时，一机动船在沿海水域因环绕海岬行驶而与另一艘在航机动船航向交叉，并致有构成碰撞危险，由于海岬的遮蔽作用，两船无法用视觉发现对方，应执行：（）
两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面半个（）？①一船看到另一船前后桅灯成一直线；②在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶；③在航向交角小于罗经点的航向上对驶。
根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河航行，对来船动态不明、声号不统一或者遇有紧迫情况是，应当，防止碰撞（）
在湖泊、水库水域，两机动船对驶相遇，存在碰撞危险的避让行动是（） ①上行船避让下行船  ②两船中一船为单船，另一船为船队时，单船让船队 ③除特殊情况外，应互以左舷会船   ④两船均应尽可能各自沿本船右舷一侧航道行驶
两机动船对驶相遇，下行船(感潮河段的顺流船)应当在相距1千米以上处谨慎考虑航道情况和周围环境，及早鸣放会船声号。此题为判断题(对，错)。
根据规则规定,在航机动船在能见度不良时的声号是（）。1一长声,间隔2分钟;2二长声,间隔2分钟;3该船已经与附近的某一船处于互见中,则该船不应鸣放雾号;4在能见度不良时,不必鸣放雾号
互见中的船舶相互驶近,一船无法了解他船的意图时,作则应立即鸣放（）的声号
根据《国际海上避碰规则》第十五条，互见中，一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船交叉相遇并致有构成碰撞危险，则（）
两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面半个（）①一船看到另一船前后桅灯成一直线；②在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶；③在航向交角小于罗经点的航向上对驶
机动舟与另一艘机动船对驶相遇，双方逼近有碰撞危险时，机动舟警告他船注意，应当鸣放声号：（）。
