普通单开道岔是什么？
作业中发生挤道岔应（）处理。
挤岔子事故是如何认定的，列什么事故？
普通单开道岔主要由（）、（）、（）所组成。
发生挤岔后，车站有关人员应立即赶赴现场，并通知（）、（）有关人员到现场处理。
各种类型道岔中，用的最多的是普通单开道岔。
车站发生挤道岔，如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时，为防止机车、车辆脱轨，正确的处理方法是（）
挤岔子系指车轮（）。
关于普通单开道岔的描述，（）是正确的。
普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。
复式交分道岔挤岔子后，机车车辆（）移动。
挤岔子列（）。（B、3、Y）[05-00-04-03][020101]
发生挤道岔，如机车车辆停留在道岔上开挤过道岔时，（）要顺岔子方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。
列车在站内运行或调车作业，发生挤岔子应如何处理？
普通单开道岔线路上，破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的（）。
什么叫挤岔子？
当复式交分道岔发生挤岔子时（）。
普通单开道岔检查作业的基本步骤是什么？
发生挤岔子后，可以指挥机车车辆后退。
挤岔子事故属于（）
调车作业挤岔子为（）事故。
普通单开道岔的构造分为三大部份，它们分别是转辙器、辙叉和护轨及（）。
最常见的道岔是普通单开道岔。
复式交分道岔发生挤岔子后的处理是（)。
