在使用过程中定期打开柴油机燃油箱下部的放油开关,将()。
喷灯的加油、放油和维修应在喷灯()进行。
在移动的梯子上使用风动体制时,必须将梯子()。不熟悉喷灯使用方法的人员不准()使用喷灯。喷灯的加油、放油以及拆卸喷火嘴或其他零件等工作,必须待喷火嘴()后在进行。
喷灯的加油、放油以及拆卸喷火嘴或其他零件等工作,必须待喷火嘴()进行。
在《架空输电线路固定翼无人机巡检技术规程》中,固定翼无人机加油和放油操作应在良好天气条件下进行,操作人员应使用()。
加油、放油以及拆卸喷嘴或其它零件等工作,()待喷嘴冷却泄压后再进行。
加油、放油以及拆卸喷嘴或其他零件等工作,必须待喷嘴()后再进行。喷灯用完后,应消压,待冷却后方可放入工具箱内。
喷灯在加油,放油或维护修理时必须灭火,卸压,冷却后方可进行。
《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求,油中溶解气体导油管宜利用主变原有放油口进行安装,宜采用油泵强制循环,保证油样()。
如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口,飞行前放油检查().
对于弧齿锥齿轮主减速器,可加注一般的齿轮油;但对于双曲面齿轮主减速器,则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处,放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油,需装通气塞。
变速器放油螺塞处有漏油现象,拧紧放油螺塞后仍有滴油现象,则说明()。
放沉淀油时,先使用适当的放油工具打开燃油沉淀槽放油活门,放出()燃油后,再用清洁的玻璃杯从油箱中的燃油取样。
飞行前向机腹油箱加油时,其油量必须是()
对喷灯加油、放油或拆卸喷嘴零件时,必须在()后进行。
氨制冷系统安装时,油包或放油口在设备一端的贮液器、卧式蒸发器等设备,安装应坡向放油包或油口的坡度是()。
油箱底部应有适当倾斜,并在最低处设置放油塞。()
氨制冷系统安装时,油包或放油口在设备一端的贮液器、卧式蒸发器等设备,安装应坡向放油包或油口的坡度是()
飞机短停、飞行前加油后,若飞机因故延误停场时间较长,再次飞行前放油检查()
西门子减速箱放油口螺栓力矩为Nm()
喷灯加油、放油及拆卸喷嘴和喷灯零件时,必须灭火并冷却后进行。()
偏航减速器取油样前需要用大布将放油口擦拭干净,避免污染样品,油品取样前应偏航()
燃油箱下部的放油开关,可以排放燃油中沉淀的油污。()
HL8-4S-11离心式压缩机的油冷却器上装有放油堵头。()