进入起重机的门和由司机室进入门架的门，必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门（）时，起重机所有机构均不能工作。
司机室空调其基本单元由（）、（）、室外机、室内机、及（司机室空调显示设定器）构成。
空调机组的（）处装有新风调节门和新风过滤网，可在车内会风口处进行新风量的调整和拆装新风过滤网。
CG-9A型车钩锁定装置由车钩感应及执行机构和司机室控制开关组成，可实现全自动控制车钩连挂锁定。
CRH380AL型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、（）和机械的设备设于司机室柜中。
CRH380B动车组车体承载结构由（）、侧墙、（）、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
司机室不单独设空调机组，冷风由（）司机室顶送风装置送入司机室
在车站综控室和列车司机室均设二级母钟。
司机室空调其基本单元由变压器、（）、室外机、室内机、及控制面板（司机室空调显示设定器）构成。
车辆内部装饰以车体纵向中心为对称，主要有中顶板、通风格栅、灯带、侧顶板、门口立罩板、侧墙板、地板和地板布、科室间壁和司机室间壁、（）、（）、挡风板、灭火器等组成。
司机室座椅，可前后、左右调整，并且座椅靠背角度可调整40º。
08-32捣固车轴箱支撑油缸和车体支撑油缸均为（），由一个装在后司机室的转阀控制。
回风，车内回风口通过设于车内顶板处回风格栅，回风道，空调机组下部的回风口进入空调机组，与（）混合。
在高强度冶炼时，由于风量、风温必须保持最高水平，通常根据（）来选择风口进风面积，有时也用改变风口长度的办法调节（），所以调节风口直径和长度便成为下部调节的重要手段。
设洁净室需送入9000m3/h的风量，室内需新风量占送风量的10%，总漏风率为0.1，则洁净室回风量为（）m3/h。
空调机组的（）处装有新风调节门和新风过滤网，可在车内回风口处进行新风量的调整和拆装新风过滤网。
司机室内配备一个通风单元，空调风从相邻客室的风道经通风单元引入到司机室，风量可进行3级调节。此题为判断题(对，错)。
司机室不单独设空调机组，冷风由（)经司机室顶送风装置送入司机室。
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关（）
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节（）
调节喷漆室进风口阀门的大小，保证喷漆室操作室内的空气流速在左右，符合要求后应将调节手柄固定（）
为保证司机新风量要求，在司机室内端门上方设置了4 个可调节的格栅出风口，通过客室的空调装置向司机室提供新鲜空气（）
桥式起重机和龙门起重机在由司机室或房架走台进入桥架的门上，应有（）装置，以保证有人进入桥架时能自动断电
全静叶可调式轴流鼓风机靠（）调节风量、风压。
